大上海硬控多少韓國小年輕

聽說最近上海韓國人濃度暴增，不行，我要去上海偶遇韓國歐巴了。

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沒想到對韓免簽政策一發(fā)布，最先火起來的不是青島、張家界，而是上海。

得知這一消息是，韓國仁川機場全是來中國的韓國人。

“周五下班去上?！背闪艘环N流行。許多年輕人周五下班直接到機場飛上海，利用周末休息時間，來一場說走就走的旅行。

據(jù)說，上海街頭每五分鐘就有韓國人經(jīng)過，上海人、在上海生活或工作的人，隨時隨地在永福路、人民廣場偶遇韓國人。

去陸家嘴打卡“三件套”，有了解的去了 “巨富長”，看過攻略的會跑去松江泗涇，外灘、豫園的夜景征服了無數(shù)韓國人，聽到韓語概率快比上海話都多了。

上海馬戲城一場演出900名觀眾，300個是韓國人。有時候混在中國人堆里，不說話還真的是不好分辨。

什么9.9瑞幸咖啡、4元蜜雪冰城、火鍋頂流海底撈，上海的相親角都不放過。韓國動輒一個西瓜賣到200元，看到海底撈的免費西瓜、哈密瓜時，韓國思密達都驚呆了。海底撈一晚上能接100多桌韓國顧客。

晚上11點以后還去吃燒烤、火鍋的，一定是韓國人，有的拖著行李箱直接來了。

韓國人的好消息，中國免簽了；韓國人的壞消息，西瓜過季了。

上海人則玩起了以鍋蓋頭、水光肌分辨是不是韓國人的梗。

沒辦法，大上海“硬控”太多韓國小年輕。

有數(shù)據(jù)顯示，自11月對韓國單方面免簽政策實施以來，韓國游客入境中國熱門城市依次為上海、青島、北京等，上海的韓國入境游客訂單同比增長超180%，環(huán)比增長超40%。

這些游客中，“90后”“00后”合計占比高達48%，“80后”占比約34%。

都說韓國人晚上不睡覺，最近上海的深夜里，究竟有多少韓國年輕人在游蕩。

相當于10個首爾的上海究竟有多好逛，韓國人應(yīng)該深刻體會到了。

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為什么上海贏了北京和青島？

因為真的是方便呀。

免去了辦理簽證的復(fù)雜手續(xù)和費用，每周上海往返于首爾的航班超過200班，最短時長都不超過2小時，這還不包括釜山、濟州島等地往返航班。我在國內(nèi)去趟東北、西北這個時間都下不來。

關(guān)鍵還不貴，往返下來也就一千多塊錢。

中韓航班上比中國人還多的韓國人，仿佛看到了中國游客刷爆韓國免稅店的光輝歲月。

還有大上海的國際化，支付、交通、語言……諸多便利，即使是自由行，也同樣可以毫無壓力，用起支付寶或微信掃碼那叫一個熟練。

入境游爆火，許多人看到了賺錢的機會。?

尤其是韓語地陪需求暴增。目前市場上，韓語地陪一天報價從600元至2000元，包車服務(wù)價格則是1000元~2000元不止。

有的旅行社都開始發(fā)帖尋找合適的韓語地陪業(yè)務(wù)人員，某書、某音上承接韓國游客地陪業(yè)務(wù)的帖子也多了起來。一些會韓語的中國人意外地找到了高薪“副業(yè)”。

估計頻頻迎來倒閉潮的上海餐廳，似乎韓國人一來，感覺柳暗花明又一村。

早在2020年之前，除了中國香港以外，韓國一直都是來華客源地第一名，每年超過400萬人次。2023年恢復(fù)到200萬；2024年半年就到達了2023年全年的游客量。

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不只是韓國人占領(lǐng)上海，還有三亞遍地都是俄羅斯人，泰國人紛紛去重慶追星。

三亞機場的擺渡車，商場的餐館里，還有大東海的沙灘上，擠滿了俄羅斯人，仿佛三亞已經(jīng)從東北人交接到了俄羅斯人手上。

而泰國人有多愛吃辣，就有多愛重慶。泰國人重慶旅行的“三件套”是：輕軌、吃辣、追星。

喜歡肖戰(zhàn)、王一博的泰國女孩，紛紛把重慶當成第二故鄉(xiāng)，尤其是泰國大學(xué)生。從3月實施免簽政策至4月底，登記臨住的來渝泰國人近2萬人，同比增長15倍多。

泰國旅游公司的老板表示，今年年底在泰國人中最受歡迎的旅游目的地是中國，若想在今年年底預(yù)定從泰國飛去重慶玩幾天的旅行團，大部分團已經(jīng)訂滿。

中國就是這么受歡迎呀！

隨著簽證政策的不斷放寬，中國入境游的含金量肉眼可見的增值了。

截至目前，中國對保加利亞、羅馬尼亞、日本等9國持免簽普通護照人員試行免簽政策，至此中國免簽國家達到38個。此外還有過境免簽政策，54個國家公民來滬可享受240小時（10天）免簽停留。

如此一來，免簽紅利簡直不要太香了。

僅今年前11個月，全國各口岸入境外國人超過2900萬人次，同比增長86.2%。

一直不溫不火的入境游，也成了當下最賺錢的賽道之一。

的確，真的有人賺到錢了。

比如曾經(jīng)做歐洲奢侈品銷售的商人，轉(zhuǎn)型做包車和管家業(yè)務(wù)，三個月成功入賬45萬元。

比如重慶英語導(dǎo)游從每天300元漲到了500元。

根據(jù)國家統(tǒng)計局2023年公開數(shù)據(jù)，來華旅游外國人日均消費是3459元，預(yù)計可以直接拉動消費超過1000億元人民幣。

入境游新的紅利期又來了嗎？

打鐵還需自身硬。任何一座城市的爆火都是對當?shù)亟哟芰Φ囊淮螜z驗，并不是所有的城市都像北京、上海的國際化水平。

比如多個城市都遇到的外語導(dǎo)游問題。不僅英語導(dǎo)游流失，小語種導(dǎo)游更為緊缺。全國旅游監(jiān)管服務(wù)平臺顯示，現(xiàn)有約65萬持證導(dǎo)游中，中文導(dǎo)游占比約93%，英語導(dǎo)游占比約6%，其他語種導(dǎo)游占比約1%。

曾經(jīng)流失的導(dǎo)游也看到了回流跡象，部分旅行社的外語導(dǎo)游也已經(jīng)回流40%—50%。

還有正在被顛覆的入境游商業(yè)邏輯。

首先是客源結(jié)構(gòu)發(fā)生了顛覆性變化，歐美客源復(fù)蘇緩慢，東南亞和韓國等客源則爆發(fā)式增長。

其次，用戶需求更迭。這已經(jīng)不是長城、故宮，大熊貓、兵馬俑就能滿足的入境游時代。

客人接受信息的千人千面，反應(yīng)到產(chǎn)品上，來到中國的理由包羅萬象。結(jié)果是，市場產(chǎn)品跟不上當下需求。

尤其是年輕人自由行趨勢明顯增長，他們對于碎片化產(chǎn)品的強烈需求，市場又有多少產(chǎn)品能夠匹配?

諸多變化下，不只是原有玩家的改變，未來也會有更多的新玩家破局，帶來更多入境游生意的新玩法。

圖片來源于攝圖網(wǎng)