蔚來入選首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點，智能駕駛時代加速到來

在智能駕駛的浪潮中，蔚來憑借其強大的自研能力和持續(xù)的技術創(chuàng)新，成為引領行業(yè)的重要力量。

深讀商業(yè)（shendushye）原創(chuàng)

作者 |?胡斐

編輯 |?劉滿心

在智能汽車時代的浪潮中，蔚來憑借其卓越的技術實力和前瞻的戰(zhàn)略布局，再次站在了行業(yè)的前沿。

6月4日，工業(yè)和信息化部等四部門聯(lián)合公布的國家首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點企業(yè)名單中，蔚來赫然在列，這標志著其在智能駕駛領域的發(fā)展迎來了新的里程碑。

此次試點是在前期廣泛的道路測試與示范應用基礎上展開的，旨在推動具備量產(chǎn)條件的L3和L4級別智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品在限定區(qū)域內(nèi)上路通行。這不僅為高級別自動駕駛技術的市場化奠定了基礎，更是對蔚來等先鋒企業(yè)技術實力的一次有力肯定。

上海，作為全國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的先行者，已經(jīng)形成了四大自動駕駛區(qū)域布局，開放測試道路達1002條，總長2000公里。而蔚來的首期示范運營區(qū)域便選址于此，這無疑是對其技術實力與安全保障的雙重認可。

獲得試點資格，是蔚來在智能駕駛領域多年深耕的結果。從芯片研發(fā)到軟件開發(fā)，從系統(tǒng)控制到感知算法，蔚來已建立起完整的自研體系。其智能駕駛技術的持續(xù)進步，不僅體現(xiàn)在高速領航輔助NOP的發(fā)布，更在于全域領航輔助NOP+的實現(xiàn)，這一技術已覆蓋全國726城，驗證可用總里程近140萬公里。

回望過去，蔚來在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的道路上步步為營。從2018年獲得全國首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測試號牌，到2023年獲得上海市有條件自動駕駛高快速路測試牌照，每一個階段都是對蔚來技術實力的印證，也為后續(xù)高階自動駕駛產(chǎn)品的量產(chǎn)應用奠定了堅實基礎。

蔚來智能駕駛的愿景，不僅僅是技術的革新，更是對未來出行方式的深刻變革。它致力于解放駕駛者的精力，減少交通事故，為用戶帶來更加輕松、安全的智能駕駛體驗。在這個智能化、網(wǎng)聯(lián)化的新時代，蔚來正以實際行動引領著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展潮流。

一、整體看！蔚來“組織”大動作！

同時，蔚來“大本營”也有大動作。2024年6月3日，蔚來內(nèi)部郵件曝光，揭示了一系列組織架構的調(diào)整。此次調(diào)整中，“戰(zhàn)略新業(yè)務I”至“戰(zhàn)略新業(yè)務IV”分別更名為更具業(yè)務特色的“樂道事業(yè)部”“芯片研發(fā)”“Firefly事業(yè)部”和“手機業(yè)務”。

這一變化不僅彰顯了蔚來各新業(yè)務線的實際進展，更預示著其戰(zhàn)略布局的逐步明晰。

樂道事業(yè)部的調(diào)整尤為引人注目。新設立的十六個區(qū)域公司，遍布全國各地，從北京到西北，每個地區(qū)都有專門的總經(jīng)理負責樂道品牌的推廣、渠道建設及門店管理。這一舉措無疑為樂道首款車型L60的上市鋪平了道路。預售價定為21.99萬元起，這款被寄予厚望的車型預計于今年9月正式上市并交付。

業(yè)內(nèi)專家指出，此次調(diào)整為樂道品牌的資源分配和市場布局打下了堅實基礎。明確各區(qū)域的責任人，不僅使業(yè)務職責更加清晰，也為未來的交付工作做好了充分準備。樂道L60作為蔚來平價車型的開端，直接對標特斯拉Model Y，其每百公里僅消耗12.1度電的能耗表現(xiàn)，更是顯示了蔚來在技術研發(fā)上的實力。

此外，蔚來在中低端市場的布局并不僅限于此。傳聞中的“Firefly事業(yè)部”或?qū)⑼瞥龆ㄎ辉?0-20萬元級別的新車，主打中低端市場，這無疑是蔚來進一步擴大市場份額的重要一步。

值得一提的是，蔚來在換電業(yè)務上也有新的動作。李斌在財報電話會上明確了蔚來換電網(wǎng)絡的未來規(guī)劃，將分為專用網(wǎng)絡和共享網(wǎng)絡兩種，以適應不同用戶的需求。而最近蔚來能源獲得的15億元戰(zhàn)略投資，也將進一步推動其在充電、換電基礎設施的布局發(fā)展。

在手機業(yè)務方面，李斌透露NIO Phone即將發(fā)布第二代產(chǎn)品，這標志著蔚來在智能互聯(lián)領域的進一步深化。

隨著組織架構的調(diào)整和新業(yè)務的不斷推進，蔚來正展現(xiàn)出強大的市場活力和技術創(chuàng)新能力。銷量和業(yè)績的穩(wěn)步增長，也充分證明了其市場策略的有效性。

可以說，未來，蔚來有望在新能源汽車市場中占據(jù)更重要的地位。

二、蔚來逆勢增長：單月銷量破2萬，品牌布局顯成效

就在一個月前，蔚來汽車同時又迎來了一個重要的里程碑—單月交付量達到20,544輛，這是繼去年7月之后的又一次突破2萬輛的壯舉。在市場價格戰(zhàn)硝煙彌漫、全年無全新車型推出、高端純電市場不被看好的大背景下，蔚來的這一成績更顯含金量。

回望過去，我們會發(fā)現(xiàn)，蔚來多年來的體系布局正逐步顯現(xiàn)出其強大的生命力。那些曾質(zhì)疑蔚來“不知變通”“能力不行”的聲音，如今在銷量面前顯得蒼白無力。高端純電或許并非易賣的產(chǎn)品，但蔚來用實力證明了，只要有足夠的品牌影響力和產(chǎn)品實力，高端純電同樣有著廣闊的市場空間。

那么，蔚來是如何實現(xiàn)這一銷量突破的呢？

首先，強大的產(chǎn)品力是根基。蔚來在智能化方面取得了顯著進展，如全域領航輔助的推送覆蓋、智能座艙的GPT大模型升級，以及空懸車型的4D底盤升級等，這些都大幅提升了用戶體驗。這些智能化升級的背后，是蔚來前瞻性預埋高算力與高規(guī)格硬件、軟硬件一體化自主開發(fā)的成果，也是其難以被競爭對手復制的核心競爭力。

其次，車電分離的優(yōu)勢逐漸被市場認可。蔚來超過2400座換電站的建設，以及越來越多的車企加入蔚來換電聯(lián)盟，都凸顯了車電分離正在成為電動車的一個重要方向。新的BaaS電池租用服務的發(fā)布，更是直接推動了銷量的提升，降低了購車門檻，節(jié)省了購置稅，同時保持了蔚來的價格體系與毛利的穩(wěn)定。

再者，銷能的建設也開始發(fā)揮作用。蔚來從去年三季度開始以月銷2萬輛作為基線建立銷能，擴大一線銷售團隊的規(guī)模，加強終端的觸達與轉(zhuǎn)化率。這一策略在今年二季度開始轉(zhuǎn)化為銷量，5月的銷量突破2萬輛就是明證。

此外，高端純電市場的入局者增多，基盤擴大，也為蔚來帶來了更多的市場機會。小米、華為等品牌的跨界加入，吸引了大批原先并未關注新能源車的用戶進入市場，而蔚來的產(chǎn)品力優(yōu)勢在這些新用戶中得到了更大的發(fā)揮余地。

三、蔚來汽車：從初創(chuàng)到領軍，新能源汽車界的黑馬傳奇

回顧蔚來的發(fā)展歷程，我們不難發(fā)現(xiàn)其在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域的堅定步伐和遠大志向。

從2018年獲得全國首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測試號牌開始，到2023年獲得上海市有條件自動駕駛（L3級）高快速路測試牌照，蔚來始終走在行業(yè)前列。這些分批分階段的示范測試工作為后續(xù)高階自動駕駛產(chǎn)品的量產(chǎn)應用奠定了重要基礎。

在全球?qū)Νh(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的呼聲日益高漲之際，新能源汽車行業(yè)異軍突起，引領著汽車產(chǎn)業(yè)的新方向。而在這個領域中，蔚來汽車憑借其獨特的發(fā)展理念和前沿技術，已然成為備受矚目的新能源汽車制造商。

2014年，蔚來汽車應運而生，由李斌、劉強東、李想等業(yè)界佼佼者共同發(fā)起創(chuàng)立。從誕生之初，蔚來就肩負著打造高品質(zhì)、高性能電動汽車的使命，致力于為用戶提供前所未有的出行體驗。盡管初創(chuàng)之路充滿挑戰(zhàn)，但憑借團隊的堅定信念與不懈努力，蔚來逐漸嶄露頭角。

技術創(chuàng)新是蔚來汽車發(fā)展的核心。蔚來自主研發(fā)的三電系統(tǒng)（電機、電控、電池）以及領先的自動駕駛技術，使其產(chǎn)品在續(xù)航里程、性能及智能化方面均達到行業(yè)頂尖水平。不止于此，蔚來還積極探索與互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等前沿技術的融合，與百度、騰訊等科技巨擘的合作更是碩果累累。

市場布局方面，蔚來汽車穩(wěn)扎穩(wěn)打。起初，蔚來聚焦中國市場，憑借高品質(zhì)產(chǎn)品贏得了消費者的廣泛認可。隨著品牌影響力的擴大，蔚來開始進軍海外市場，在歐洲和北美均取得了顯著突破。為了深化市場布局，蔚來還與寶馬、福特等國際汽車巨頭攜手合作，不僅提升了品牌影響力，更獲得了寶貴的技術支持和市場資源。

【結語】

如今，蔚來汽車已經(jīng)成為新能源汽車領域的一匹黑馬，它的成功不僅彰顯了創(chuàng)新力量，更代表著綠色出行的未來趨勢。從初創(chuàng)時期的艱難起步，到如今的行業(yè)領軍者，蔚來汽車用實力書寫了一個傳奇故事。

李斌個人的破圈效應也提升了品牌好感度。他的真誠被網(wǎng)友們所認同，一個真實的蔚來也展現(xiàn)在更多普通消費者的面前，這對銷量的長期可持續(xù)將發(fā)揮重要作用。

蔚來汽車的商業(yè)布局正在逐步顯現(xiàn)成效。從產(chǎn)品力的提升到車電分離的優(yōu)勢凸顯，再到銷能的建設和高端純電市場的擴大，以及李斌個人的破圈效應，這些因素共同推動了蔚來汽車的銷量逆勢增長。