三只松鼠章燎原和小米雷軍想到一塊了：“高端”和“性價(jià)比”并不矛盾

高端和性價(jià)比能不能兼容？

三只松鼠創(chuàng)始人章燎原和小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍想到了一起。

近日，小米汽車再次成為業(yè)界焦點(diǎn)。不僅因?yàn)槠渥鳛橹悄茈妱?dòng)汽車領(lǐng)域的新星，更因?yàn)橥饨鐚?duì)小米汽車是否會(huì)走性價(jià)比路線的關(guān)注。

對(duì)于性價(jià)比的討論，雷軍表示，“所有的高端都有性價(jià)比，只是性價(jià)比做到什么程度。小米就是從小卷到大的，雖然進(jìn)入了一個(gè)極度競(jìng)爭(zhēng)的汽車領(lǐng)域，我還是相信小米能夠最終勝出?！?/p>

對(duì)此，三只松鼠創(chuàng)始人章燎原表示了支持。章燎原在朋友圈和其視頻號(hào)“松鼠老爹章燎原”力挺雷軍：要訂一輛小米SU7放在公司，對(duì)雷軍所堅(jiān)持的小米汽車高端性價(jià)比道路表示了認(rèn)同。

自從小米汽車發(fā)布會(huì)以來(lái)，關(guān)于其定價(jià)策略一直備受關(guān)注。小米SU7，作為小米旗下首款車型，定位于C級(jí)高性能生態(tài)科技轎車。

雷軍曾表示，小米汽車的目標(biāo)是在15到20年內(nèi)成為全球前五的汽車廠商，追求與保時(shí)捷和特斯拉相媲美的品質(zhì)。而對(duì)于售價(jià)問(wèn)題，雷軍明確指出，小米汽車不會(huì)定價(jià)在9.9萬(wàn)或14.9萬(wàn)，“但凡有這種表現(xiàn)和配置的，都得40萬(wàn)以上！所以14萬(wàn)9也不用再講了，還是要尊重一下科技啊！”

外界的種種猜測(cè)，顯露出外界對(duì)小米汽車的關(guān)注，如今，雷軍表態(tài)的高端也有性價(jià)比，讓章燎原頗有共鳴。這是因?yàn)樾∶缀腿凰墒髮?shí)際上都處于激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中，在這種白熱化的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)中，只有質(zhì)高價(jià)優(yōu)才能獲得消費(fèi)者的青睞。

作為一位經(jīng)驗(yàn)豐富的企業(yè)家，章燎原對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)和消費(fèi)者需求有著深刻的理解。他對(duì)于“高端性價(jià)比”的理解，與小米汽車的戰(zhàn)略不謀而合。

“高端性價(jià)比”由三只松鼠在零售業(yè)內(nèi)率先提出并深度踐行，通過(guò)強(qiáng)大的供應(yīng)鏈能力和效率提升，為消費(fèi)者提供高品質(zhì)且價(jià)格合理的產(chǎn)品，從三只松鼠的發(fā)展上我們也看到高端與性價(jià)比是可以兼容跑通。

章燎原多次公開(kāi)表示，在“高端性價(jià)比”的背后，核心則是成本領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)和品類豐富優(yōu)勢(shì)的塑造，章燎原將其總結(jié)為總成本領(lǐng)先的前提下實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)和差異化。

對(duì)于小米汽車，章燎原在他的視頻號(hào)“松鼠老爹章燎原”提到，小米汽車最大的定位就是聚焦性價(jià)比。性價(jià)比并不是便宜的代名詞，性價(jià)比是回答值和不值。高端和性價(jià)比也從來(lái)都不矛盾，矛盾的是認(rèn)知受限于市場(chǎng)的教育，他總結(jié)道，“我覺(jué)得雷總最終的戰(zhàn)略，就是要把高端的需求，做成性價(jià)比的價(jià)格，這才是小米未來(lái)的可能性，高端性價(jià)比這個(gè)戰(zhàn)略才是符合這個(gè)時(shí)代以及所有的人需求?！?/p>

2023年，三只松鼠靠“高端性價(jià)比”戰(zhàn)略獲得了新的增長(zhǎng)，其發(fā)布的2023年度業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，預(yù)計(jì)2023年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)2億元–2.2億元，比上年同期增長(zhǎng)54.97%-70.47%。

而小米汽車將如何踐行“高端性價(jià)比”戰(zhàn)略也值得期待，如若這個(gè)戰(zhàn)略能夠走通，未來(lái)小米的發(fā)展將更有想象力。