平時我們大家都在談產(chǎn)品、談用戶體驗、談同理心等等,尤其是產(chǎn)品經(jīng)理更會考慮產(chǎn)品的盈利模式和推廣落地;然而大家談論的產(chǎn)品落地和盈利模式卻是柳冠中教授特別反對的事情。
我們先來了解下柳冠中教授:
柳冠中教授是清華大學的教授,他在2017年11月底在清華大學做了一場演講會,講座的主題是:設計思維和第三種智慧。在整個講座報告中,柳冠中教授整場講座講的其實特別精彩,站在了整個中國設計界未來戰(zhàn)略的發(fā)展角度上進行了講述,其中的講座具體內(nèi)容就不細講了,大家有興趣的可以去網(wǎng)上找找。
在講座中,柳老師提出了:設計,是最靠近人類社會核心的東西,是為人類社會而生的。科學可以造福人類,也可以毀滅人類;藝術追求的都是極致,都是自我的表現(xiàn),設計和藝術有著千絲萬縷的聯(lián)系,但是最大的區(qū)別在于:藝術關注的是浪花掀起的彩虹,而設計關注的是海平面是不是提升了。
同時,柳老師還重新解讀了設計的概念,提出工業(yè)社會的創(chuàng)新機制是基于“分工與合作”,在大批量生產(chǎn)前,以“橫向諧調”?各工種之間的矛盾,以整合“需求、制造、流通、使用”各利益環(huán)節(jié)的“關系”
此外,柳老師在講座中提到了:設計是創(chuàng)造行為,但是目的不是發(fā)財,不是房子車子票子。是什么?是更為合理健康的生存方式。
個人覺得這段話寫的非常好,設計本身就是創(chuàng)造行為,目的就是為了人類更合理的健康的生存方式,這話并沒什么問題,但是柳老師隨后提出的現(xiàn)在設計為什么都要追求落地,為什么都要追求商業(yè)模式,還提出了今年的雙十一設計只是純粹的商業(yè)設計,是設計界的恥辱,不能堪稱為設計。
這一系列觀點我個人不是十分認同,下面我來具體分析一下。
一、明確設計師所處的位置
首先,我們要明確設計師與公司的關系,二者是相互依存的,畢竟現(xiàn)在的設計師基本都在民營公司里工作,很少有在國家單位里做設計,所以現(xiàn)在國內(nèi)包括國外很多的設計作品大多數(shù)都是由公司來去研發(fā)設計的。
例如蘋果,汽車,家具等等遍布全世界的設計,大家可以想下蘋果品牌的所有產(chǎn)品是不是將設計發(fā)揮到了極致?有誰敢說蘋果品牌的設計不是設計?
所在這個時候我們要明確一點:蘋果、汽車、家具等等的設計主體是公司宣傳推出的設計產(chǎn)品,設計師所處的位置不僅僅是為了人類合理健康的生存方式來設計,同時要考慮公司的價值。
而柳老師在后面還強烈的抨擊了阿里巴巴的設計不是設計,只是純粹的商業(yè)設計。試問下大家平時用的天貓?zhí)詫欰PP,里面涵蓋的交互視覺藝術設計難道不是真正的設計嗎?包括阿里巴巴提出的很多前沿設計理論,難道不是引領著中國最前沿的設計知識嗎?
而設計師他們所站在的立場不僅僅是站在為大眾群體的角度,同時還要站在公司的立場來考慮落地推廣的問題。我覺得這是最難達到的境界,也是對于一個全鏈路設計師而言,必須要去綜合提高的能力。
就像我們做產(chǎn)品經(jīng)理一樣,普通的產(chǎn)品經(jīng)理可能更多的是考慮產(chǎn)品的功能需求,而高級產(chǎn)品經(jīng)理不光要考慮產(chǎn)品需求,用戶需求,技術問題,同時更要考慮之后產(chǎn)品推廣運營等問題,如果一個高級產(chǎn)品經(jīng)理不考慮后續(xù)的產(chǎn)品運營商業(yè)推廣等,那么這個產(chǎn)品經(jīng)理必定不是一個好的產(chǎn)品經(jīng)理。
再對標下設計師,作為設計師我覺得也是一樣的道理:如果僅僅是為了設計而設計,不考慮落地推廣,不考慮技術實現(xiàn)問題,那我覺得這不叫設計,這應該叫藝術。
藝術和設計的區(qū)別不僅僅在于設計者和藝術者本身在創(chuàng)作時發(fā)揮主觀能動性多少的問題。更在于藝術完全只是創(chuàng)作,只是考慮藝術家自身的思維想法;但是設計不同,設計不光要考慮產(chǎn)品的目標用戶是誰,要充分去研究目標用戶的行為和心理喜好,同時要考慮實現(xiàn)落地推廣問題。
就像我們講工業(yè)產(chǎn)品設計,經(jīng)常是說要功能第一的,但是有些特殊的作品,往往功能性能并非太重要,而形式反而成了第一位的了。這樣的產(chǎn)品,其實已經(jīng)包含了藝術品的功能了。
例如法國設計家菲利普.斯塔克(Philippe Patrick Starck)設計的橙汁器大概就是屬于這個類別的作品中比較典型的一個。他設計的榨汁機用起來很難用,但是現(xiàn)在基本就屬于藝術品行業(yè)里了,已經(jīng)失去了形式要追隨功能的本意。
菲利普.斯塔克是設計界的奇人,法國這類人比較多,都是做一行做成偶像的人物,好像時裝界的讓.保羅.高提艾,做電影的呂貝松,都是偶像級別的人物。
畢竟,設計師大多是結合公司的角度來進行設計,如果不考慮商業(yè)推廣等,那么企業(yè)如何生存,如何具有競爭力,又如何和國外的互聯(lián)網(wǎng)大企業(yè)進行PK。
所以我覺得這不是對錯問題,只是目前設計師所站的立場問題。
畢竟公司要生存,要發(fā)展,如果不發(fā)展何來競爭,設計如何提高,現(xiàn)在很多設計巨作不都是在公司里誕生的嗎?
二、人類命運共同體背后的市場競爭
那么再看上面我畫的這個圖,柳冠中老師提出的元素和系統(tǒng),提出的人類命運共同體,都講的特別好。
我們都知道元素不是孤立存在的,是一個系統(tǒng)。那么設計出來的東西,用戶不可能免費拿吧?不然整個市場經(jīng)濟豈不是亂套了。
我們再談設計和技術的創(chuàng)新,很大程度上是建立在經(jīng)濟基礎上的,就像核導彈、AI、大數(shù)據(jù)等前沿技術研發(fā)創(chuàng)新要投入大筆的資金去推送,很多高新技術也都是企業(yè)發(fā)掘推動的。就像中國發(fā)展一樣,先解決的肯定是溫飽,沒有面包,何談創(chuàng)新。
再試想下如果設計沒和商業(yè)掛鉤,市場上不會有如此激烈的競爭去推動社會的發(fā)展,就好像這幾年阿里和騰訊布局線下支付、布局新零售行業(yè),如果不競爭,我相信沒有今天的BAT,根本沒有動力促進創(chuàng)新
設計本質是為人服務的,實踐是檢驗真理的唯一標準,設計也是需要用戶去檢驗的,而人不是孤立存在的,是生活于整個社會、整個市場的,柳老師常說的人類共同體,既然是共同體,就要有秩序、有規(guī)則,不然人類共同體就亂套了。
設計需要用戶去檢驗,設計價值也是有好壞的,你花十分鐘做的和10小時候做的設計價值肯定不同,而設計價值如何體現(xiàn)?最直觀的就是商業(yè)價值,就像蘋果一樣,如果它的設計價值不夠好,市場都不會容納它的,所以商業(yè)價值也隨著而高,不然用戶不會買單的。
三、設計的作用已經(jīng)逐漸轉變?yōu)閮r值符號
現(xiàn)在的設計不僅僅是為了人類合理健康的生存方式來進行設計,而且隨著時代的進步,設計已經(jīng)在社會里逐漸作為一種價值符號了,這就是復雜的人性。
我說的是什么意思呢?一輛奧迪和一輛奧拓,如果不考慮你現(xiàn)在的經(jīng)濟狀況,你會選擇哪一輛汽車呢?我相信很多人都會選擇奧迪。為什么呢?奧迪汽車性能好,設計的夠漂亮,同時能夠裝X,能夠彰顯出一定的地位價值和經(jīng)濟實力。
我想表達的就是人性,這是人類內(nèi)心的想法,用戶研究和產(chǎn)品經(jīng)理平時談的需求從何而來,不就是要去研究用戶內(nèi)心的想法和平時的痛點需求嗎?
所以現(xiàn)在的設計不僅僅是為了解決問題,畢竟現(xiàn)在的真正的問題真的不是人類生活的那些所謂的什么需求問題,根據(jù)馬斯洛層次理論,我們的底層吃飽穿暖問題早已經(jīng)解決,真正的問題是大家都知道的問題,然而真的無法解決的問題。關于這些真正的問題,我不多講,希望大家別噴。
回歸到正題,現(xiàn)在的設計更多的是一種價值符號的象征,就像蘋果電腦、手機、汽車、家具等,如果你不用這些產(chǎn)品,別人會覺得你脫離了這個現(xiàn)代社會,如果你這個時候用的還是諾基亞,大家都以為你是外星來的。
但是!別忘記:蘋果第一代手機剛出來的時候,黑莓的CEO、微軟CEO等可都是在嘲笑蘋果做不了手機,現(xiàn)在呢?
總結:
設計如果不談落地,不談商業(yè)推廣,不談運營模式,僅僅是像柳老師談的為了設計而設計,那么設計不能稱為設計了,只能稱為藝術。像藝術家一樣,只是沉迷于自己的主觀創(chuàng)作中。
設計是需要用戶去檢驗的,設計同時需要社會和市場去驗證,從另一個角度而言,設計師所代表的不僅僅是廣大用戶的利益,同時要考慮到公司的商業(yè)需求,這難道不是設計師需要考慮的嗎?就像交互設計師一樣,需要在用戶體驗和業(yè)務需求中找到二者的平衡點。
畢竟公司求生存,求發(fā)展,柳老師所站的角度是站在國家戰(zhàn)略層面來談設計,有點偏向于理想化,但是現(xiàn)實卻很殘酷,一個公司沒有設計競爭力,不然用戶需求和商業(yè),說不定明天就會倒閉,就像騰訊和阿里的殘酷競爭一樣,就像共享單車一樣,死掉了一大批沒有商業(yè)競爭力的企業(yè)。
此外,設計已經(jīng)逐漸轉變?yōu)橐环N價值符號,不僅僅只是所謂的解決問題了,我們既然做產(chǎn)品經(jīng)理或者用戶體驗設計等,就要站在更高的角度看待問題。
所謂看的遠一點,就能走得對一點。
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