移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)紅利的消失,在 2021 年體現(xiàn)得尤為明顯。
二十年以前,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的誕生,催生了線上化服務(wù)。伴隨著市場(chǎng)的加速成熟,流量被多方入局者持續(xù)開發(fā),近乎殆盡。
根據(jù)華興資本發(fā)布的《中國(guó)創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)報(bào)告 2021》,2007 年至 2020 年我國(guó)手機(jī)網(wǎng)民規(guī)模增速?gòu)?133% 逐步下降至 10%,同時(shí),手機(jī)使用時(shí)長(zhǎng)增速也在 2021 年初回落至個(gè)位數(shù)。
當(dāng)用戶紅利不再,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也開始進(jìn)一步深化,在這個(gè)背景下,企業(yè)間的爭(zhēng)奪也從開發(fā)新用戶轉(zhuǎn)向爭(zhēng)奪存量用戶。
于是乎,除了阿里、騰訊、百度等互聯(lián)網(wǎng)大廠,也有越來越多的中國(guó)企業(yè)把視角延伸至海外,尋找新的機(jī)遇。
在剛過去不久的阿里 2021 投資者日中,董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官?gòu)堄旅鞔_提到:” 如今海外市場(chǎng)潛力巨大,海外業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅速,或?qū)⒊蔀榘⒗镂磥韼啄甑闹饕鲩L(zhǎng)動(dòng)力之一。”
事實(shí)也的確如此,根據(jù) Google、淡馬錫控股和貝恩咨詢聯(lián)合發(fā)布的研究顯示:目前東南亞市場(chǎng)的電商滲透率僅為 11%,預(yù)計(jì)到 2025 年時(shí),東南亞的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)模將比現(xiàn)在翻一番,達(dá)到 3630 億美元。
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩,國(guó)際市場(chǎng)尤其是新興市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體潛力初現(xiàn),對(duì)于偏安于一隅的國(guó)內(nèi)企業(yè)而言,挑戰(zhàn)初現(xiàn)的同時(shí),新一輪全球化的機(jī)遇正在來臨。
當(dāng)一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)決定出海,在走出國(guó)內(nèi)市場(chǎng)后,企業(yè)的國(guó)際化業(yè)務(wù)發(fā)展路徑又會(huì)如何演繹?基于此,這篇文章我們將著重分析:
·出海大潮再起,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)正面臨全球化的新機(jī)遇。
·回歸企業(yè)出海定律,研究當(dāng)下企業(yè)出海的新邏輯。
·全球化背景下,如何才能抓住全球化崛起的新機(jī)會(huì)?
01 出海浪潮再起
中國(guó)企業(yè)出海的故事并不新鮮。
早在三、四年前,中國(guó)企業(yè)已經(jīng)開始嘗試出海,進(jìn)行擴(kuò)張業(yè)務(wù)。近年來,在人工智能、移動(dòng)互聯(lián)等新技術(shù)的推動(dòng)下,出海這股浪潮一直沒有停歇,并持續(xù)影響著當(dāng)下企業(yè)的 ” 出海 ” 模式。
此前,清華大學(xué)智能科學(xué)講席教授張亞勤就曾總結(jié)到,”目前,中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的國(guó)際化歷經(jīng)工具型應(yīng)用出海、商業(yè)模式出海與技術(shù)出海三個(gè)階段 , 并呈現(xiàn)出‘由近及遠(yuǎn)’、‘散點(diǎn)成面’的兩大特征。 “
新眸回顧中國(guó)企業(yè)出海的發(fā)展階段,發(fā)現(xiàn)每個(gè)階段均與新事物的產(chǎn)生,或者紅利密切結(jié)合:
在第一階段,伴隨著智能手機(jī)的發(fā)展,大批工具類產(chǎn)品以免費(fèi)打法在海外低成本獲客,迅速崛起,如各種圖片視頻剪輯軟件、翻譯類軟件等。
到了第二階段,出海企業(yè)依靠國(guó)內(nèi)培育起的成熟商業(yè)模式,直接在新興市場(chǎng)培養(yǎng)用戶習(xí)慣,加速海外市場(chǎng)變現(xiàn),如各類海外電商平臺(tái)與快遞物流公司等。
發(fā)展至第三階段,受益于人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的發(fā)展,中國(guó)企業(yè)的出海開始向技術(shù)靠攏,如云服務(wù)、安全服務(wù)等。
伴隨著時(shí)代的發(fā)展,從宏觀到微觀,中國(guó)企業(yè)的出海戰(zhàn)略也在發(fā)生翻天覆地的變化。
根據(jù)近日胡潤(rùn)近日發(fā)布的《2021 全球獨(dú)角獸榜》顯示,美國(guó)和中國(guó)占據(jù)主導(dǎo)地位,擁有全球已知獨(dú)角獸企業(yè)的四分之三,新興市場(chǎng)諸如巴西、印尼、印度等發(fā)展迅速,收獲多家獨(dú)角獸總部。
今年榜單更新了 673 家新上榜獨(dú)角獸企業(yè),其中,中國(guó)有 142 家,但需要注意的是,至少 24 家海外獨(dú)角獸有中國(guó)聯(lián)合創(chuàng)始人,中國(guó)企業(yè)的出海勢(shì)頭正在締造更多的全球獨(dú)角獸。
可以說,中國(guó)企業(yè)資本與技術(shù)積累愈加雄厚,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)人口紅利的消失客觀因素以外,其不斷創(chuàng)新的模式,正在影響全球的變革。
所以我們看到,阿里將海外業(yè)務(wù)在集團(tuán)內(nèi)提高到了一個(gè)極高的位置,任命集團(tuán)總裁蔣凡分管全球速賣通和國(guó)際貿(mào)易(ICBU)兩個(gè)海外業(yè)務(wù)、Lazada 等面向海外市場(chǎng)的多家子公司。
TikTok 和快手背靠直播電商模式,也試圖抓住海外市場(chǎng)紅利,持續(xù)加大其在跨境電商賽道的布局。根據(jù)字節(jié)跳動(dòng)副總裁、電商業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人 Bob 此前公開表示, “TikTok 電商未來 5 年內(nèi)將進(jìn)入全球各大主流市場(chǎng),將達(dá)到數(shù)千億美金規(guī)模。”
極兔速遞在完成對(duì)百世快遞的收購(gòu)后,繼續(xù)加碼中東和拉美市場(chǎng),籌建自有的快遞末端配送網(wǎng)絡(luò)。在站穩(wěn)東南亞第一快遞的位置后,極兔不斷在新興市場(chǎng)國(guó)家復(fù)制著電商快遞的商業(yè)模式。
背靠中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈,完全面向海外市場(chǎng)的 shein 在 2020 年實(shí)現(xiàn)銷售額 100 億美元,同比增長(zhǎng)超過 250%,并且這一增長(zhǎng)趨勢(shì)的潛力距離完全釋放完還有很遠(yuǎn)的距離。
02 破局者
多方企業(yè)競(jìng)相入局,讓現(xiàn)階段中國(guó)企業(yè)的出海變得更有看點(diǎn)。
一定程度上,可以說,正是因?yàn)楸晨勘就潦袌?chǎng)的底氣,企業(yè)才會(huì)做出進(jìn)攻海外市場(chǎng)的戰(zhàn)略決定,當(dāng)我們?nèi)セ仡欀袊?guó)企業(yè)的出海史,也能發(fā)現(xiàn)中國(guó)企業(yè)在創(chuàng)立之初便具備了本土化特色。
新眸觀察發(fā)現(xiàn),在陌生市場(chǎng)中,當(dāng)早期紅利受制于政策嚴(yán)控或者自然流逝后,企業(yè)在海外市場(chǎng)復(fù)制中國(guó)經(jīng)驗(yàn)的后果,大都是增長(zhǎng)大低于預(yù)期的狀態(tài)。
于是,在出海的機(jī)遇面前,如何融入本地市場(chǎng)、如何策劃本地化運(yùn)營(yíng)、如何打造出海團(tuán)隊(duì),對(duì)于中國(guó)企業(yè)而言,當(dāng)下儼然成為了一道必答題。
回答這個(gè)問題之前,我們需要找到能夠借鑒的案例。如果以成功出海為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行篩選,極兔或許是個(gè)不可多得的樣本。
回顧極兔的起家歷程,2015 年在印尼雅加達(dá)創(chuàng)立,在東南亞市場(chǎng)憑借著率先引入轉(zhuǎn)運(yùn)中心智能分揀系統(tǒng)和實(shí)現(xiàn) 24 小時(shí)全年無休的服務(wù),成功做到了市場(chǎng)第一。2020 年又在中國(guó)大陸起網(wǎng),相關(guān)數(shù)據(jù)顯示 , 極兔快遞僅用 4 個(gè)月的時(shí)間就實(shí)現(xiàn)了日單量超 500 萬,10 個(gè)月的時(shí)間就完成了日單量 2000 萬。
迅猛的發(fā)展態(tài)勢(shì),使得極兔在競(jìng)爭(zhēng)本就已十分激烈的國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)中撕開了一道口子。在攪動(dòng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的同時(shí),極兔在海外的成功經(jīng)驗(yàn)對(duì)于陷于價(jià)格戰(zhàn)無效內(nèi)卷近 10 年的中國(guó)快遞業(yè)帶來了另一種發(fā)展路徑的思考。
據(jù)公開資料顯示,去年 1 月,極兔成立了極兔國(guó)際,正式開始跨境物流業(yè)務(wù)。一如此前快攻猛打的趨勢(shì),截止目前,極兔國(guó)際已經(jīng)開通了香港直飛印度新德里、南京到洛杉磯、深圳至巴黎等地區(qū)的航線,服務(wù)日益增長(zhǎng)的中國(guó)跨境電商物流需求。
將目光投向國(guó)內(nèi)市場(chǎng),在 2021 年雙十一前夕,極兔斥資 68 億收購(gòu)了百世快遞,自此以 15% 左右的市占率成功躋身中國(guó)快遞業(yè)第一梯隊(duì)。
新眸曾在《復(fù)盤極兔:另一類中國(guó)式快遞的崛起》一文中提到,作為一個(gè)出海企業(yè),極兔能在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)快速突圍的因素很多,其中值得分析的是,極兔具備快遞網(wǎng)絡(luò)操盤能力與經(jīng)驗(yàn),并踩中了新興市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的大潮,在對(duì)成熟的中國(guó)模式的復(fù)制中加入強(qiáng)烈的本土化運(yùn)營(yíng)色彩,在海外市場(chǎng)的進(jìn)展高歌猛進(jìn)。
作為一家中國(guó)人在海外創(chuàng)立而后又歸國(guó)的快遞企業(yè),極兔突圍中國(guó)市場(chǎng)的經(jīng)歷,也將為中國(guó)中國(guó)企業(yè)面向海外市場(chǎng)提供可參考的樣本。
03 如何抓住下一個(gè)十年?
在中國(guó)企業(yè)出海的選擇下,出海區(qū)域是決定其商業(yè)模式如何變革的重要因素。
在早先中國(guó)企業(yè)出海的路徑中,歐美市場(chǎng)是被關(guān)注的第一塊熱土,當(dāng)時(shí)中國(guó)以世界工廠的角色加入競(jìng)爭(zhēng)。不過,受限于政策、文化、商業(yè)環(huán)境等因素的沖擊,中國(guó)企業(yè)在歐美市場(chǎng)依舊面臨著激烈的競(jìng)爭(zhēng)。
在分?jǐn)傦L(fēng)險(xiǎn)的邏輯下,不少企業(yè)將目光分散至處在發(fā)展階段的市場(chǎng)。其中,憑借高速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)和人口優(yōu)勢(shì),非洲成為了中國(guó)企業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)區(qū)域。
與此同時(shí),同屬于亞洲文化圈層,東南亞作為全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的高速增長(zhǎng)區(qū),自然也吸引了中國(guó)企業(yè)的目光。根據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示,2020 年,東南亞互聯(lián)網(wǎng)總用戶數(shù)突破 4 億,70% 人口完成線上化。
在發(fā)展中市場(chǎng)大展拳腳,正在成為當(dāng)下大多數(shù)企業(yè)在出海中的共識(shí),無論是社交、游戲,又或是電商,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)驗(yàn)證過打法閉環(huán)的中國(guó)企業(yè)都已經(jīng)站在了時(shí)代的前列。
盡管具備多年出海經(jīng)驗(yàn)的中國(guó)企業(yè)在品質(zhì)、技術(shù)、資本、商業(yè)模式、市場(chǎng)營(yíng)銷等方面日趨成熟,也開始積極探索出海本土化的路徑。
但是,從本質(zhì)上來看,這是整個(gè)行業(yè)面臨的變革,從文化理念、品牌革新,到產(chǎn)品生產(chǎn),背后企業(yè)所需要的是充分借助供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)從中國(guó)制造到中國(guó)智造,進(jìn)行從內(nèi)而外進(jìn)行本地化運(yùn)營(yíng),柔和地融入當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)。
在全球市場(chǎng)中復(fù)制下一個(gè)中國(guó)市場(chǎng)并不容易,不過,值得期待的是,目前中國(guó)的創(chuàng)業(yè)者已經(jīng)走在了路上,而下一個(gè)十年的答案也將緩緩呈現(xiàn)。
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