用戶(hù)活躍度

本文是《用戶(hù)增長(zhǎng)實(shí)戰(zhàn)100問(wèn)》的讀書(shū)筆記，對(duì)增長(zhǎng)黑客或用戶(hù)增長(zhǎng)感興趣的朋友，可以在留言區(qū)留言交流。 一般將每天打開(kāi)了產(chǎn)品的用戶(hù)定義為日活躍用戶(hù)，這只是最簡(jiǎn)單省事的統(tǒng)計(jì)指標(biāo)，更具指導(dǎo)…

眾所周知，客戶(hù)成功經(jīng)理（CSM）工作中最關(guān)注的幾個(gè)指標(biāo)是： * 客戶(hù)數(shù)續(xù)約率 * 金額續(xù)費(fèi)率（含增購(gòu)） * 產(chǎn)品使用活躍率 *NPS（凈推薦值） 其它指標(biāo)都是滯后的，而“活躍率”是…

運(yùn)營(yíng)的重要使命是連接用戶(hù)和產(chǎn)品，按照對(duì)運(yùn)營(yíng)的傳統(tǒng)分類(lèi)來(lái)看，運(yùn)營(yíng)可以分為產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)、內(nèi)容運(yùn)營(yíng)、活動(dòng)運(yùn)營(yíng)和用戶(hù)運(yùn)營(yíng)。 不管產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)，內(nèi)容運(yùn)營(yíng)還是活動(dòng)運(yùn)營(yíng)，它們最終的目的都是為了用戶(hù)，所以…

實(shí)際產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)的項(xiàng)目中出現(xiàn)過(guò)，用戶(hù)進(jìn)來(lái)的用戶(hù)挺多的，但是只是注冊(cè)了就沒(méi)有后續(xù)操作，每天的活躍用戶(hù)數(shù)沒(méi)有隨著用戶(hù)數(shù)的增加，活躍用戶(hù)數(shù)隨之增加，相信從事運(yùn)營(yíng)的童靴都有遇到過(guò)，每天上班第一…

每一家企業(yè)在設(shè)立自己移動(dòng)端戰(zhàn)略時(shí)，都立下了“平臺(tái)化“的宏遠(yuǎn)目標(biāo)，但往往在app上線經(jīng)營(yíng)一段時(shí)間后普遍發(fā)現(xiàn)自己又不得不面臨用戶(hù)增長(zhǎng)乏力，用戶(hù)活躍度低下的窘境。 邁克爾·波特在他聞名遐…

共享單車(chē)市場(chǎng)的深度洗牌還將持續(xù)，在當(dāng)前的發(fā)展模式和發(fā)展思路尚未調(diào)整的當(dāng)下，共享單車(chē)還將面臨來(lái)自市場(chǎng)和輿論場(chǎng)的雙重壓力。 共享單車(chē)的倒閉潮并沒(méi)有延緩人們對(duì)于它的懷疑與猜忌，有關(guān)合并，…

DT時(shí)代的APP運(yùn)營(yíng)，各類(lèi)決策已經(jīng)不能憑直覺(jué)來(lái)做了，我們需要更加龐雜卻精確的數(shù)據(jù)支撐。一款A(yù)PP的數(shù)據(jù)維度，也不僅是安裝量——跟留存率、活躍度和ARPU值比起來(lái)，安裝量甚至已經(jīng)成為…