高德地圖 VS 百度地圖 VS 騰訊地圖 誰在手機(jī)地圖行業(yè)笑傲江湖

行業(yè)主要公司：高德地圖、百度地圖、騰訊地圖、谷歌地圖、搜狗地圖、和地圖、圖吧地圖等

本文核心數(shù)據(jù)：活躍用戶規(guī)模、搜索指數(shù)、市場份額

1、出行服務(wù) APP 穩(wěn)步發(fā)展，滲透率不斷提高

根據(jù) QuestMoblie 在 2021 年月發(fā)布的《中國移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng) 2021 半年大報(bào)告》指出隨著疫情常態(tài)化、平穩(wěn)化，出行領(lǐng)域的用戶活躍程度明顯提升，用戶使用粘連較往期也有所增加。從月活躍用戶規(guī)模來看，2020 年 6 月，我國出行服務(wù) APP 行業(yè)月活躍用戶規(guī)模達(dá)到了 8.6 億人，隨后波動(dòng)上升至 2021 年 6 月的 9.76 億人 ; 特別注意的是，增速在 2021 年春節(jié)期間暴增，隨后趨于平緩 ; 但仍高于 2020 年的增速。

2021 年 6 月，我國出行服務(wù)行業(yè)的活躍滲透率達(dá)到了 83.9%; 較 2020 年同時(shí)期上升了 9.4%。

2、手機(jī)地圖導(dǎo)航第一梯隊(duì)由 BAT 占領(lǐng)

根據(jù)企業(yè)的知名度和市場占有率，中國手機(jī)地圖可以分為三個(gè)梯隊(duì)。第一隊(duì)包括高德地圖、百度地圖和騰訊地圖 ; 第二梯隊(duì)包括和地圖、圖吧地圖和搜狗地圖 ; 第三梯隊(duì)包括谷歌地圖等。特別注意的是，第一梯隊(duì)被 BAT 實(shí)際控制。

3、高德地圖 VS 百度地圖 VS 騰訊地圖三方對(duì)比

( 1 ) 基本功能對(duì)比

目前，高德地圖、百度地圖、騰訊地圖三方均已完成定位、地圖、地點(diǎn)搜索、路線規(guī)劃、導(dǎo)航、路況等的基本功能布局。但值得注意的是，高德地圖推出了色盲模式，而百度地圖、騰訊地圖尚未推出。

但值得注意的是，從出行功能角度來看，高德地圖、百度地圖、騰訊地圖三方的布局完成情況不一 ; 其中，高德地圖在出行方面布局最為完善 ; 其次是百度地圖，再者是騰訊地圖。

( 2 ) 生活服務(wù)對(duì)比

目前，在生活服務(wù)方面，高德地圖、百度地圖、騰訊地圖三方的布局完成情況不一 ; 其中，高德地圖在生活服務(wù)布局最為完善 ; 其次是百度地圖和騰訊地圖。但值得注意的是，騰訊地圖上線了防疫服務(wù)，包括疫苗預(yù)約、防疫政策、核酸檢測、行程證明和健康碼。

( 3 ) 用戶數(shù)據(jù)對(duì)比

根據(jù)阿里巴巴《2021 年財(cái)政年度報(bào)告》的數(shù)據(jù)顯示，高德地圖的日均活躍用戶數(shù)如今穩(wěn)定在 1 億左右，并逐步由一個(gè)導(dǎo)航工具，走向路途中指引方向的跨場景、多功能的生活服務(wù)平臺(tái)。此外，根據(jù) QuestMoblie 的數(shù)據(jù)顯示，2021 年 6 月，高德地圖的月活躍用戶規(guī)模達(dá)到 6.3 億左右，較 2020 年同期的 5.3 億上升了 1 億左右，增速為 18.9%; 在此當(dāng)中，有 68.8% 的新安裝用戶來自于百度地圖，有 17.5% 的新安裝用戶來自于騰訊地圖。

而百度的月活躍人數(shù)略微落后，根據(jù)百度的年報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2020 年百度地圖的月活躍人數(shù)為 3.16 億人。

注：用戶來源是指在統(tǒng)計(jì)周期內(nèi)高德地圖的新安裝活躍用戶，其在上個(gè)統(tǒng)計(jì)周期使用其他 APP 的用戶數(shù)占比。

( 4 ) 搜索頻率對(duì)比

根據(jù)百度指數(shù)的數(shù)據(jù)顯示，在全國范圍內(nèi)百度地圖的搜索頻次最高，其次是高德地圖，再者是騰訊地圖。從省市區(qū)來看，廣東省都是三方地圖軟件的重點(diǎn)搜索來源省市區(qū) ; 高德地圖的第二大搜索來源地是浙江，百度地圖的第二大搜索來源地是北京，而騰訊地圖的第二大搜索來源地是山東。從地區(qū)來看，華東地區(qū)是三方地圖軟件的重點(diǎn)搜索來源地區(qū) ; 其次是華南，再者是華北地區(qū)。

注：查詢時(shí)間為 2020 年 11 月 15 日至 2021 年 11 月 15 日。

4、高德地圖 VS 百度地圖 VS 騰訊地圖三方新布局

( 1 ) 精準(zhǔn)化趨勢

隨著手機(jī)用戶的增多，民眾對(duì)出行要求也日趨嚴(yán)格 ; 地圖的精準(zhǔn)化是日前行業(yè)發(fā)展的最大痛點(diǎn) ; 而北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的出現(xiàn)，為行業(yè)發(fā)展帶來了勃勃生機(jī)。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是一個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，能為全球用戶提供全天候、全天時(shí)、高精度的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)。北斗系統(tǒng)發(fā)展共有三代，自第二代開始的北斗系統(tǒng)被正式稱為 ” 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) “。2020 年，北斗系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈國內(nèi)產(chǎn)值已超 4000 億元 ; 其海外應(yīng)用加速落地，已在全球 120 多個(gè)國家和地區(qū)得到應(yīng)用。在此背景下，國內(nèi)行業(yè)龍頭高德地圖、百度地圖、騰訊地圖等紛紛與北斗導(dǎo)航進(jìn)行合作，提供更加精準(zhǔn)化的服務(wù)。

早在 2020 年 7 月，百度地圖宣稱其與北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)達(dá)成合作 ; 依托北斗衛(wèi)星全球組網(wǎng)，百度地圖將充分發(fā)揮自身 AI 與大數(shù)據(jù)等技術(shù)優(yōu)勢，提升其準(zhǔn)確性和用戶的出行體驗(yàn)。在 2021 年 4 月，騰訊地圖宣稱將全方位支持使用北斗衛(wèi)星系統(tǒng)進(jìn)行導(dǎo)航 ,” 騰訊地圖 + 北斗系統(tǒng) ” 將為用戶打造更加優(yōu)質(zhì)的精準(zhǔn)導(dǎo)航體驗(yàn)。在 2021 年 10 月，高德地圖正式上線了車道級(jí)導(dǎo)航高清版 ; 其利用高清渲染技術(shù)，在屏幕上最大程度地還原真實(shí)道路場景，包括當(dāng)前道路的車道數(shù)量、地面標(biāo)識(shí)標(biāo)線、出入口、特殊車道等。

在北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，國內(nèi)地圖廠商紛紛推出了高精地圖。高精地圖是指高精度、精細(xì)化定義的定圖，其精度需要達(dá)到分米級(jí)才能夠區(qū)分各個(gè)車道。與傳統(tǒng)地區(qū)不同，高精度地圖的主要服務(wù)對(duì)象時(shí)無人駕駛車。根據(jù)發(fā)改委在 2020 年發(fā)布的《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》中提出 ” 建設(shè)覆蓋全國路網(wǎng)的道路交通地理信息系統(tǒng)。開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的智能汽車基礎(chǔ)地圖，建立完善包含路網(wǎng)信息的地理信息系統(tǒng)，提供實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)服務(wù) “。因此，隨著自動(dòng)駕駛的快速發(fā)展，高精地圖的重要性受到越來越多的重視和關(guān)注。根據(jù) IDC 的數(shù)據(jù)顯示，2020 年，高精度地圖市場總量達(dá)到 4.74 億元民幣，增速達(dá) 70%。而在此當(dāng)中，百度的市場規(guī)模達(dá)到了 28.07%，排名第一 ; 高德則是達(dá)到了 13.07%，排名第四 ; 而騰訊地圖并未進(jìn)入 TOP5。

( 2 ) 新能源的發(fā)展衍生出充電地圖

隨著新能源的發(fā)展，我國地圖廠商為龐大的新能源汽車規(guī)模紛紛推出了充電地圖。目前，高德、百度和騰訊三方均已布局充電地圖 ; 其中，高德已接入了全國約 96% 的充電樁信息 ; 百度地圖接入了 95% 的充電樁信息。從發(fā)展現(xiàn)狀來看，目前高德地圖和百度地圖均可提供空樁數(shù)量、價(jià)格信息 ; 還可根據(jù)距離、運(yùn)營商偏好等條件進(jìn)行篩選。

以上數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國手機(jī)地圖市場競爭格局與商業(yè)化發(fā)展模式分析報(bào)告》，同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO 募投可研、招股說明書撰寫等解決方案。