汽車
新能源汽車銷量“爆發(fā)式增長”動力電池退役后去哪里？
央視網(wǎng)消息:中國汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計顯示:截至2021年5月底,中國新能源汽車保有量約580萬輛,約占全球新能源汽車總量的50%。今年1至5月,中國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成96.7萬…
空手：營銷人，你應(yīng)該聽聽汽車品牌的新轟鳴
我在廣告公司，一開始是服務(wù)快消、金融、地產(chǎn)等行業(yè)客戶的。后來因為業(yè)務(wù)需求，轉(zhuǎn)去服務(wù)汽車客戶。剛轉(zhuǎn)的時候有位前輩跟我說，做車更有前途和機會，各大4A公司汽車組的人員，比服務(wù)其他行業(yè)項…
汽車行業(yè)如何應(yīng)用科特勒5A模型獲得業(yè)績增長｜科特勒X懂車帝
2013年，日本東京，科特勒世界營銷峰會。 ?“現(xiàn)代營銷學(xué)之父”菲利普·科特勒受日本皇室邀請參與峰會，與定位之父艾·里斯、品牌資產(chǎn)開創(chuàng)者大衛(wèi)·艾克、整合營銷傳播之父唐·舒爾茨等大師…
曹升：汽車市場的增長策略
2020年11月7日，曹升老師在奧迪e-tron體驗季成都站分享《汽車市場的增長策略》，本文整理自分享內(nèi)容。 我們今天的內(nèi)容主要圍繞汽車業(yè)的變革展開，分為三個部分： 第一，汽車是生…
趙嘉佳：汽車在小紅書“種草”有多苦？我們翻了1000篇車企筆記
小紅書是什么書？ 小紅書并非一本物理形態(tài)的書，而是一個以分享類為主的社交平臺APP，小紅書運營7年，先是單純的做PGC內(nèi)容，如今成為一個以UGC內(nèi)容為主的生活方式分享平臺，吸引了大…
對話蔚來汽車創(chuàng)始人李斌：我可不是“出行教父”，蔚來也不是小米
他說：電動車跟你們想的不一樣。 蔚來在成為中國造車新勢力同行中的領(lǐng)跑者后，也成了被嘲笑的“那個人”。 在第一輛智能電動車ES8陣陣的質(zhì)疑聲中，12月15日，蔚來2018 NIODA…
B站全網(wǎng)獨播最燒錢汽車節(jié)目Top Gear，內(nèi)容布局的商業(yè)模式或有新動作？
前往極地探索、開二手車尋找尼羅河源頭、騎摩托車繞行越南，甚至是將汽車改造為火箭……全球最受歡迎、最瘋狂的汽車節(jié)目Top Gear第25季將在B站全網(wǎng)獨播。 對于全球車迷而言，Top…
豐田正式宣布自己“不再是汽車廠”！給出的對手名單：谷歌、蘋果、Facebook
美國當?shù)貢r間1月8日，英偉達CEO黃仁勛在拉斯維加斯CES現(xiàn)場的“I Am AI”主題演講引爆全場，但在這之后，還有一場熱度幾乎不遜于此的發(fā)布會，那就是豐田汽車（Toyota）的C…
2018年汽車新媒體行業(yè)圍繞小程序的發(fā)展機會
在 2017 年 11 月在成都全球合作伙伴大會上，騰訊微信也公布過一系列的數(shù)據(jù)：截至 2017 年 9 月，微信平均日登陸用戶 9.02 億；而已發(fā)布小程序覆蓋 2…
倒閉潮過后，汽車后市場如何借“重資產(chǎn)”實現(xiàn)逆轉(zhuǎn)？
在電商巨頭紛紛布局新零售的當下，線下門店被賦予了多元概念，服務(wù)聚合、撮合交易、數(shù)據(jù)收集。經(jīng)歷過冰火兩重天的汽車后市場，是否會跑出另一個鏈家？仍待時間驗證。 圖片來自視覺中國 上個月…
