雷軍
紅米祭出“超低價”大招,“一加們”誰壓力最大?
性能機賽道的競爭只會愈發(fā)激烈。
雷軍,要講超越“特斯拉”的新故事了
超越蘋果銷量,小米花了十年。
雷軍,夢回「1999」
小米從頭“起步”
SU7定價21.59萬元,雷軍一秒變雷神
SU7定價改走性價比了
蘋果放棄電動車 雷軍何小鵬笑得太早了
如今在牌桌上、或者即將上牌桌的車企,大部分可能會下桌,而且是永久性的。那么,誰會是蘋果之后,第二個出牌(出局)的車企?雷軍,何小鵬,會成為最終留在牌桌上的人么?
揭秘小米汽車定價迷局:性價比與高端夢,市場將如何選擇?
以低價吸引消費者
小米汽車:左側百度,右側華為
小米汽車,小米的想象力。
雷軍的“進退”
“勞?!崩总?,如何帶領小米繼續(xù)前行?
雷軍親述,一文講透小米爆品模式
小米就像攪動制造業(yè)的“鲇魚”,開啟了智能制造4.0時代。 任何人都明白制造業(yè)的崛起不可能一蹴而就,那到底要怎么崛起?小米的答案是“互聯(lián)網+制造”。十年前,在手機行業(yè)站穩(wěn)腳跟的小米進…
雷軍不談理想,但小米的新十年不能“躺”
“勞?!崩总姡€得繼續(xù)帶小米闖關。