“149999989095、149999994577、150000000000……”11月17日16時29分,國家郵政局郵政業(yè)安全中心中國快遞大數(shù)據(jù)平臺的大屏幕上,不斷滾動的數(shù)字彈出“150000000000”的超長字符,這是我國快遞年業(yè)務(wù)量首次突破1500億件大關(guān)。
刷新紀(jì)錄的這份快遞誕生于拼多多平臺,是甘肅天水商家張鵬飛發(fā)給重慶消費者的一箱花牛蘋果,17日下午從天水市麥積區(qū)甘江果蔬保鮮庫發(fā)出,19日上午被成功簽收。
“1500億,15后面有整整十個零?。 贝稳?,張鵬飛得知自己店鋪寄出了今年第1500億件快遞,激動地直呼“見證歷史”,“花牛蘋果是我們天水家家戶戶的致富果,感謝大家對天水蘋果的喜愛、支持與認(rèn)可。”
自2019年在拼多多銷售水果以來,張鵬飛的生意銷路逐漸打開。尤其是今年9月,拼多多在首創(chuàng)中轉(zhuǎn)包郵模式的基礎(chǔ)上,又免除偏遠(yuǎn)地區(qū)物流中轉(zhuǎn)費,迄今已助力天水花牛蘋果銷出5000萬斤,同比增長100%。張鵬飛的店鋪銷量也持續(xù)穩(wěn)定增長,目前日均單量約2000箱,銷售范圍拓展至東三省以及新疆、內(nèi)蒙古等偏遠(yuǎn)地區(qū)。
“平臺承擔(dān)偏遠(yuǎn)地區(qū)物流中轉(zhuǎn)費后,我們不用支付超額快遞費用,就能把水果能賣到更多地區(qū),生意越來越好?!睆堸i飛表示,在平臺助力下,天水花牛如今再也不愁賣了,“預(yù)計今年銷量能比去年增長一倍多”。
越來越多踏上西進之路的包裹,推動我國快遞業(yè)務(wù)量突破1500億件的“年關(guān)”。國家郵政局指出,今年以來,郵政快遞業(yè)區(qū)域發(fā)展結(jié)構(gòu)更加均衡,中西部快遞占比持續(xù)提升,業(yè)務(wù)量增速超全國平均水平。電商平臺攜手跨地企業(yè)免除商家偏遠(yuǎn)地區(qū)訂單物流中轉(zhuǎn)費,推出集運模式降低交易成本,實現(xiàn)了降本增效,進一步激發(fā)了中西部地區(qū)的市場潛力。
01
「六年搭起花牛出山路,托底“48小時速達”」
“真是中大獎了!”11月19日上午,牟女士從快遞員手中接過這份足以載入中國快遞發(fā)展史冊的包裹。她拆開包裝,里面的花牛蘋果個大色正,果香濃郁。
作為二胎媽媽,牟女士的日常衣食采買圍著孩子轉(zhuǎn)。“之前朋友送我一箱花牛蘋果很受孩子歡迎,趁著應(yīng)季,我就在拼多多上跟著產(chǎn)地買,特意找了天水的店鋪買花牛蘋果?!绷钏@喜的是,這一鍵拼單就“水靈靈”地拼出了今年的第1500億件快遞。
這個“見證快遞歷史”的包裹同時也是一箱見證甘肅天水鄉(xiāng)村發(fā)展、振興的致富果。我國蘋果產(chǎn)區(qū)眾多,紅富士、國光、花牛、嘎啦等蘋果品種琳瑯滿目,但盛產(chǎn)花牛蘋果的產(chǎn)區(qū)幾乎是唯一的,那就是甘肅天水。但前些年,受全國性的蘋果市場產(chǎn)能過剩等因素影響,包括天水在內(nèi)的多個蘋果產(chǎn)區(qū)一度面臨銷售困境。
“剛回天水時,一盞盞‘紅燈籠’掛在枝頭,那么好看,卻賣不上價,看著都令人心疼。果農(nóng)們越種越虧,也逐漸不愿意種了?!北藭r,從北京廣播學(xué)院畢業(yè)的張鵬飛告別了十余年的媒體工作,離開北京,回到家鄉(xiāng)發(fā)展。2018年農(nóng)歷新年,他與發(fā)小馬軍共同籌謀,希望通過從農(nóng)產(chǎn)品起家的拼多多,幫助當(dāng)?shù)毓r(nóng)拓展銷路。
其實,甘肅天水一直是拼多多蘋果品類最大的貨源地之一,以花牛為代表的“甘味”蘋果更是平臺長期重點扶持的對象。2019年,拼多多就在天水等地,聯(lián)手中國郵政等社會各界力量,推動當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品大規(guī)模上行。當(dāng)時,天水花牛曾遭遇短暫銷售難的情況,果價一度跌至每斤0.6-0.7元。甘肅天水郵政精準(zhǔn)扶貧官方店利用本地物流優(yōu)勢,聯(lián)手當(dāng)?shù)毓r(nóng)合作社,幫助農(nóng)戶在拼多多平臺直接銷售農(nóng)產(chǎn)品,為周邊數(shù)百家小農(nóng)戶打通了銷售渠道。
“這六年來,‘拼購+產(chǎn)地直發(fā)’的上行模式在包括天水在內(nèi)的全國各地推廣,不僅大幅提升了農(nóng)貨出山的效率,也讓越來越多的消費者逐漸養(yǎng)成了購買水果前先看產(chǎn)地的消費習(xí)慣。這使得天水花牛的知名度伴隨線上銷路的打開不斷提升?!睆堸i飛表示,受益于農(nóng)產(chǎn)品零傭金等惠農(nóng)新規(guī),目前,每天能在拼多多上賣出約2000箱花牛蘋果,高峰期超過6000箱。銷售規(guī)模的拓展帶動了甘江果蔬保鮮庫周邊甘江、玉蘭、吳河等村數(shù)百名村民實現(xiàn)了創(chuàng)收、增收。
隨著線上生意規(guī)模不斷擴大,張鵬飛如今還引入了智能分選設(shè)備。在這條流水線上,蘋果都會被依次放在柔性硅膠托盤上,伴隨傳送帶移動,依次經(jīng)過動態(tài)稱重、品質(zhì)檢測,最終按照分級進入不同軌道,打包裝箱。工作人員只需留意檢測結(jié)果,就能掌握果子重量、等級、霉心度等情況。機器檢測不僅節(jié)省人力,還能及時淘汰病變水果,提升好評與復(fù)購。
17日下午4點半左右,一箱經(jīng)過檢測、分選、打包的蘋果搭上物流快車,一路飛馳,經(jīng)天水轉(zhuǎn)運中心、西安轉(zhuǎn)運中心、重慶轉(zhuǎn)運中心,在19日上午10時40分完成簽收,此時距離牟女士在拼多多平臺下單約48小時。
02
「電商西進助力快遞大國飛躍1500億“年關(guān)”」
讓更多中西部的消費者也能在未來某一天享受到“48小時速達”,這是拼多多等電商平臺近年來的“小目標(biāo)”。
2022年,拼多多首創(chuàng)中轉(zhuǎn)集運包郵模式,鼓勵平臺商家將新疆、西藏等偏遠(yuǎn)地區(qū)納入“包郵區(qū)”。這一舉措很快被各大電商平臺效仿、復(fù)制,西部地區(qū)不包郵的歷史被終結(jié)。
為進一步優(yōu)化中西部消費者的網(wǎng)購體驗,2023年7月,拼多多又在新疆率先推行免費送貨進村服務(wù),將末端配送網(wǎng)點與消費者的距離從幾十公里縮短至2公里,簽收時效壓縮到 24小時以內(nèi)。次年,各大電商平臺再度跟進,紛紛將“新疆包郵”“送貨進村”作為快遞升級服務(wù)推廣。
今年9月,為助力平臺商家向西部地區(qū)增加優(yōu)質(zhì)供給,拼多多宣布免除新疆、西藏、甘肅、寧夏、內(nèi)蒙古等偏遠(yuǎn)地區(qū)的物流中轉(zhuǎn)費,再次引領(lǐng)電商行業(yè)西進步伐,推動區(qū)域均衡發(fā)展。
張鵬飛是電商西進的積極參與者,也是新規(guī)紅利的受益者。在傳統(tǒng)線下零售渠道中,一個蘋果從農(nóng)戶到消費者手中,流通鏈條冗長,每個環(huán)節(jié)都隱含著人工、儲藏、物流、租金、包裝、損耗等各項成本。而“拼購+產(chǎn)地直發(fā)”的模式?jīng)_破了“兩頭小中間大”的困境,讓張鵬飛嘗到了甜頭。于是,他積極響應(yīng)拼多多提出的西進行動,向新疆、內(nèi)蒙古等地放開供應(yīng)。
“平臺全額補貼二段運費后,我們經(jīng)過中轉(zhuǎn)倉發(fā)往西部地區(qū)的成本,與發(fā)南方城市無異。我們沒有增加成本,卻擴大了市場,整體利潤也在增加?!睆堸i飛表示,目前,廣東、上海、江蘇依然是店鋪的主要銷地,同時,新疆等地的訂單正快速上漲?!邦A(yù)計花牛蘋果今年銷量比去年增長一倍多?!?/p>
這也是今年我國快遞行業(yè)發(fā)展的一個縮影。國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,今年以來,我國年人均收快遞超100億件,其中有四分之一是來自農(nóng)村地區(qū);中西部快遞業(yè)務(wù)量增速超全國平均水平,甘肅、陜西等多省份業(yè)務(wù)量增速同比達40%以上。而根據(jù)中信建投報告的數(shù)據(jù),2024年1-6月期間,我國西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量比重為8.5%,業(yè)務(wù)收入比重為10.2%;與去年同期相比,分別上升了0.9%和0.6%。
西進的包裹中既有出山的農(nóng)貨,也有進村的好貨。家住甘肅省白銀市靖遠(yuǎn)縣的魏煜軒最近給父親拼單了一根皮帶,他對節(jié)省了大半輩子的父親說,“網(wǎng)購的,沒有亂花錢,不用勒緊褲腰帶也能過上好日子”。
他告訴記者,以前站在黃河邊看一輛輛車駛過盤旋的山路走出去;如今看到一輛輛滿載快遞的車開進來?!?strong>電商把更大的世界帶到了家門口,豐富了我們的生活。”
相當(dāng)程度上,這些消費潛能的釋放也源于電商的蓬勃發(fā)展將產(chǎn)業(yè)與財富留在了中西部。據(jù)張鵬飛透露,今年8月底果園開園以來,花牛蘋果的地頭收購價已經(jīng)漲了六次,單斤價格突破2元,較前幾年大幅增長?!敖衲旯愉N量很好,即便小果的單斤采購價都到了1.2元左右,果農(nóng)們都高興壞了,能過一個好年了?!?/p>
“西部地區(qū)目前發(fā)生的變化中,電商平臺、物流企業(yè)發(fā)揮著重要作用?!敝袊擎?zhèn)化促進會副會長唐元在近期的一場研討會上表示,農(nóng)村物流最大的堵點在于偏遠(yuǎn)地區(qū)“最后一公里”的成本如何通過多方分擔(dān)的思路來解決?!?strong>像拼多多這樣的平臺企業(yè)主動加大物流補貼,積極承擔(dān)社會責(zé)任,是一種‘科技向善’,這種做法值得鼓勵、推廣。
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