電商巨頭競爭而來的,是能拉動整個行業(yè)升級、變革、與創(chuàng)新的利好氛圍

隨著電商巨頭競爭而來的,是能拉動整個行業(yè)升級、變革、與創(chuàng)新的利好氛圍。

阿里和京東兩大電商平臺長期占據(jù)著國內(nèi)電商市場的半壁江山。所謂一山不容二虎,兩大電商價格戰(zhàn)、品牌戰(zhàn)、配送戰(zhàn)不斷上演。

根據(jù)中國電子商務(wù)研究中心5月底最新發(fā)布的數(shù)據(jù),2016年B2C網(wǎng)絡(luò)零售平臺市場份額中,京東從上年的23.4%,提升到了25.4%,提高了2個百分點。雖然同期天貓份額仍位居第一,但京東的日漸強大,還是讓天貓感受到了危機。今年,天貓、京東的價格、品牌、物流等拉鋸戰(zhàn)再次上演。

一、從“11.11”到“6.18”,京東、天貓價格戰(zhàn)的得與失

雙十一期間,電商之間火藥味日濃,而最為吸引人的仍是各大商家的促銷。從多年前的蘇寧國美對壘再到天貓京東的火拼,價格是零售商打壓對手的重量級法寶,也是殺敵一千自損八百的雙刃劍。

眾所周知,6.18、雙11可以刺激消費者購買,提升零售成交總額。例如天貓在今年“6.18”開場僅1小時,整體成交就超越去年“6.18”全天,而今年京東商城首日下單金額更是同比增長超100%。除此之外,價格戰(zhàn)可以吸引消費者,提升商品銷量,電商節(jié)還是品牌曝光的好時機。

然而,每年的雙11、6.18都會出現(xiàn)快遞爆倉、物流癱瘓的局面,每一次價格戰(zhàn)都是對各大零售商的供應(yīng)鏈、物流、售后的大考驗。而且,各大品牌商都擁有嚴格的線上線下零售價格體系,電商平臺參與價格戰(zhàn)無疑會得罪所有品牌商,惡性的價格戰(zhàn)也是所有品牌商的無法承受之重。

正如馬云所說:“假如生產(chǎn)廠家在價格戰(zhàn)中沒有利潤,甚至是虧損經(jīng)營,充當炮灰,廠商們是不可能提供后續(xù)服務(wù)的,更不可能對消費者有持續(xù)創(chuàng)新。”零售商價格戰(zhàn)能給消費者帶來真金白銀的實惠,但是難以帶來長久利益。

總的來說,價格戰(zhàn)是電商平臺間競爭的慣用手段。天貓在雙十一推出“買貴賠付”服務(wù)規(guī)范,只是想凸顯自身對價格的自信心,以及爭奪品牌商與消費者的決心。京東創(chuàng)始人劉強東也曾表示:“雖然集團收入規(guī)模不斷擴大,但也不可避免會在將來某個時間段展開價格戰(zhàn)?!彪娚唐脚_之間的價格之戰(zhàn)沒有完全平息的可能。

二、天貓、京東對品牌的爭奪進入白熱化階段

隨著消費升級,“貨比三家,找最便宜一家”的購買時代漸遠,品牌、品質(zhì)日益成為消費者最關(guān)切的因素。這幾年,從品牌商在京東、天貓之間站隊,再到品牌撤離,接連的動作背后折射著電商平臺對品牌的爭奪進入白熱化階段。

此前,京東推出超級品牌日、超級品類日、超級單品日,都是為品牌商整合各類營銷資源,利用多種手段助力品牌商實現(xiàn)快速增長。而今,京東再次升級品牌商賦能,提出了“為品牌商打造線上線下一體化、服務(wù)深度定制化、場景交易高融合”的零售解決方案。無獨有偶,天貓投入百億元啟動“雙百計劃”,幫助多個超級品牌打造屬于品牌日,并取得了多個品牌單日銷售量超越1億的成效。天貓還表示“要幫助超級品牌獲得更多的流量和聲量,為品牌打造年度盛事?!?/p>

雖然電商平臺賦予品牌商很多優(yōu)惠,兩者聯(lián)合看起來是強者更強。但是在零售市場,品牌商站隊、撤離已是司空見慣的事情。

對于品牌商來說,選擇入住平臺的原則是“流量至上,利益為先”。今年“6·18”期間,44家服飾品牌陸續(xù)撤離京東平臺。其原因在于京東是以3C產(chǎn)品起家,男性用戶偏高,而女性用戶相對于天貓較少,用戶流量決定了服裝品牌商的去留。毫不意外的是,服裝品牌在接連退出京東后,仍會在天貓正常開設(shè)旗艦店。

事實上,少數(shù)幾家服裝品牌商的退出,并不會給京東帶來致命的損失,但對忠實的消費者而言,部分品牌商撤離仍會帶來一定的負面影響。一方面,品牌商撤離也意味著消費者可選擇的可能性減少,而電商平臺需要擴充服裝品牌吸引更多的流量增加交易量。另一方面,如果品牌商接二連三退出,電商市場可能由此逐漸割裂,從而形成一家電商獨占某類品牌商的局面,最終影響市場的正常運轉(zhuǎn)。

三、天貓、京東智慧物流的血拼才剛剛開始

還記得前幾年,你在雙十一期間買的商品幾天才送到?四天、五天、六天、七天……今年,天貓物流和京東物流均開始攜手高科技,立志讓商品快速、安全送到消費者手里。

商務(wù)部《2016年中國國內(nèi)貿(mào)易發(fā)展回顧與展望》報告數(shù)據(jù)顯示,2016年,中國社會物流總成本占GDP的比率為14.9%,比上年下降1.1個百分點,比2012年下降3.1個百分點,呈現(xiàn)持續(xù)下降趨勢。報告還指出:成本的下降主要是因為物流業(yè)進行了智慧升級,從過去的向設(shè)備、向人工要紅利,升級成了向智能技術(shù)、向開放協(xié)同要紅利。

事實上,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅速發(fā)展,引發(fā)了新零售、智慧零售、無人零售為代表的零售業(yè)態(tài)涌現(xiàn)。在新零售的大環(huán)境下,天貓、京東等電商平臺為了追求強供應(yīng)鏈服務(wù)屬性,利用智慧物流、智能倉儲、供應(yīng)鏈金融等等產(chǎn)品進行供應(yīng)鏈賦能。

京東成立了全程無人分揀中心,實現(xiàn)倉儲、分揀、運輸、配送、客服全供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的無人化。菜鳥網(wǎng)絡(luò)打造的中國最大機器人倉庫已投入使用,據(jù)了解,這是全球首次在龐大的物流體量上使用機器人倉群作業(yè)。智慧物流的戰(zhàn)爭才剛剛打響。

物流運送效率低而成本高企一直是物流行業(yè)繞不過去的坎,兩大電商巨頭運用科技賦能物流行業(yè),提升了物流運行效率,帶動物流行業(yè)進入新的智慧階段。而對消費者來說,商品安全有保障、收件時間縮短等更高標準的服務(wù)將為他們帶來全新的體驗。

阿里、京東的物流之爭,全面推動了智能化物流供應(yīng)鏈大生態(tài)體系的建設(shè),而他們的智能物流血拼才剛剛開始,未來菜鳥與京東物流兩種不同的物流方式之爭將會愈加激烈。

半路殺出程咬金,網(wǎng)易打響品質(zhì)大戰(zhàn)

這些年網(wǎng)易做了163郵箱、網(wǎng)易云音樂、網(wǎng)易游戲、網(wǎng)易云課堂等精品,名利雙收。而在消費者日益注重品質(zhì)和時間成本的今天,網(wǎng)易準確地抓住了ODM(原始設(shè)計商)精選電商細分領(lǐng)域的空位,從高品質(zhì)商品需求切入,以“品質(zhì)電商”的差異化走進消費者心中。

網(wǎng)易第二季度財報顯示,網(wǎng)易凈收入133.8億,同比增漲49.4%,網(wǎng)易旗下電商品牌網(wǎng)易嚴選對增收績效的貢獻尤為突出。網(wǎng)易的嚴選、考拉等產(chǎn)品上線幾年后取得突飛猛進的發(fā)展,并順利入局京東、天貓、蘇寧等電商巨頭挑起的零售大戰(zhàn)。

“網(wǎng)易出品、必屬精品”,網(wǎng)易二十多年積累的市場口碑正是進軍電商的先天優(yōu)勢。一來,網(wǎng)易云音樂、網(wǎng)易游戲等網(wǎng)易產(chǎn)品矩陣為網(wǎng)易贏得一批鐵粉;二來,網(wǎng)易新聞、網(wǎng)易郵箱的導(dǎo)流也很可觀。據(jù)易觀千帆統(tǒng)計,網(wǎng)易新聞app的5000多萬月活用戶均以年輕白領(lǐng)為主,追求生活品質(zhì)的人群都是網(wǎng)易入局電商的潛在用戶。

從分析來看,網(wǎng)易似乎是最適合做精選電商的企業(yè),不過,目前國內(nèi)電商領(lǐng)域競爭已趨于白熱化,天貓、京東商城等早已各自“占山為王”。在市場看似格局已定的情況下,網(wǎng)易這個后入者想要突出重圍也并非易事。

而且,精選電商最基本的是保證商品的品質(zhì),而網(wǎng)易嚴選雖說“嚴選”了,但網(wǎng)易產(chǎn)品大多數(shù)并非自產(chǎn)營銷,而是通過自營:從原料、生產(chǎn)、質(zhì)檢、銷售到售后各個環(huán)節(jié)跟一線品牌合作實現(xiàn)的,這個過程中網(wǎng)易把控全局的話語權(quán)較弱,商品品質(zhì)并不能得到有效保證。在知乎“網(wǎng)易嚴選產(chǎn)品品質(zhì)如何”這一問題上,甚至有不少用戶吐槽網(wǎng)易嚴選產(chǎn)品“名不副實”??偟膩碚f,網(wǎng)易只有保證“嚴選”,才能保住自己在電商業(yè)內(nèi)的一席之地。

近年來,電商紛紛向高品質(zhì)方向進軍,比如“米家有品”、“淘寶心選”、“聚美優(yōu)選”等,但隨著競爭升級,網(wǎng)易電商的產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)還能否經(jīng)得起對手的拷打,還有待時間的驗證。

電商巨頭之間的博弈也推動了行業(yè)升級

電商巨頭們激烈博弈的同時,電商行業(yè)以及電商市場也在成長。

一方面,京東、天貓、網(wǎng)易通過互聯(lián)網(wǎng)全渠道的發(fā)展,提升了零售效率、改善了零售產(chǎn)品質(zhì)量。在新零售概念提出之后,電商服務(wù)質(zhì)量的好壞更是決定了消費者的去留,電商平臺也因此繃緊了神經(jīng),對自身服務(wù)的要求一再被拔高。京東快捷、安全的物流服務(wù),阿里推出的“買貴賠付服務(wù)”、網(wǎng)易的高品質(zhì)商品都是他們自建的加分項。從中可以看出,為了擴大平臺自身影響力以及維護長遠利益,電商平臺都將朝著高服務(wù)、高品質(zhì)的方向走,一榮俱榮的電商行業(yè)正在朝著陽光大道前進。

另一方面,企業(yè)競爭通常會引起公眾對物流、服務(wù)質(zhì)量、商品品質(zhì)等方面的對比和關(guān)注。例如雙十一瘋狂購物日所呈現(xiàn)出來的不同產(chǎn)品在不同平臺購買的消費現(xiàn)狀一樣,比起電商大戰(zhàn),消費者更關(guān)注商品的價格、物流運送、商品質(zhì)量等等。正因如此,電商巨頭也會在一次又一次的價格、品牌、物流戰(zhàn)爭中不斷反思,針對自身存在的問題及時做出調(diào)整和提升。如今,入駐天貓的品牌越來越多,京東的自營物流取得了飛快進步,網(wǎng)易電商帶動了品質(zhì)電商的發(fā)展……京東、網(wǎng)易、阿里等電商行業(yè)內(nèi)的競爭帶動了整個行業(yè)的升級和發(fā)展。

事實上,所有企業(yè)的競爭都在無形中促進整個行業(yè)的發(fā)展。正如前面提到的,京東、阿里的物流之爭,最后演變成了對物流行業(yè)的智慧升級;而網(wǎng)易嚴選的品質(zhì)之爭也會帶動電商平臺提升商品的品質(zhì)。此外,在互聯(lián)網(wǎng)時代,電商平臺都在對數(shù)據(jù)進行深入挖掘,在這個“共享”的時代,這些平臺有望從競爭走向融合,共同創(chuàng)建出造福整個行業(yè),乃至整個社會的大數(shù)據(jù)系統(tǒng)。

如今,京東與阿里競爭日益激烈,網(wǎng)易電商也暗自蓄力,可以預(yù)見的是,未來電商巨頭之間的博弈將更加激烈,而伴隨競爭而來的,就是能拉動整個行業(yè)升級、變革、與創(chuàng)新的利好氛圍。

#專欄作家#

劉曠,微信公眾號:liukuang110,增長黑客專欄作家,海南三車網(wǎng)絡(luò)科技有限公司董事長、購團邦資訊創(chuàng)始人、知名自媒體。國內(nèi)首創(chuàng)以禪宗與道學(xué)相結(jié)合參悟互聯(lián)網(wǎng),把中國傳統(tǒng)文化與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合,以此形成真正具有中國特色的互聯(lián)網(wǎng)文化以及創(chuàng)新精神。

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題圖來自PEXELS,基于CC0協(xié)議

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上一篇 2017-12-09 10:59
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