淘天出海,為什么服飾先行?

服飾領(lǐng)域會(huì)是一個(gè)完美的試驗(yàn)田嗎?

來源 | 伯虎財(cái)經(jīng)(bohuFN)

作者 | 楷楷

從賣不動(dòng)的“雙11”到播不動(dòng)的“618”,近年消費(fèi)需求持續(xù)疲軟,國內(nèi)電商市場“高增”不再,平臺(tái)們不得不將目光投向海外,跨境電商間的競爭也進(jìn)入了白熱化階段。

出海四小龍”集齊了阿里的速賣通、拼多多的TEMU、抖音的TikTok電商,以及新晉快時(shí)尚巨頭SHEIN,但除了它們之外,一直缺席跨境電商的京東,以及已經(jīng)入局的阿里,均希望從海外市場獲得更多。

今年7月底,淘寶服飾宣布“大服飾全球包郵計(jì)劃”,據(jù)悉,這是一次全員ALL IN的S級(jí)項(xiàng)目。近日,更有淘寶內(nèi)部人士透露,淘天有意進(jìn)一步加碼出海戰(zhàn)略,將原本的“大服飾全球包郵計(jì)劃”升級(jí)為“淘寶天貓出海增長計(jì)劃”,把全球包郵從服飾品類擴(kuò)容至全行業(yè)。

京東則推出了2024中國原創(chuàng)服飾招募計(jì)劃的扶持,旨在挖掘并扶持中國原創(chuàng)設(shè)計(jì)師及服飾品牌,助力其走向更廣闊的國際市場。同時(shí),京東宣布投入10億圍繞服飾品類,進(jìn)行產(chǎn)品優(yōu)化、靈活供應(yīng)鏈等提升。

電商平臺(tái)渴求海外增量并不難理解,但淘天和京東均不約而同選擇從“服飾賽道”開始嘗試,對(duì)平臺(tái)而言,出?!百u衣服”到底有何吸引力,服飾領(lǐng)域會(huì)是一個(gè)完美的試驗(yàn)田嗎?

01 淘天、京東扎堆“服飾出?!?/p>

中國服飾行業(yè)出海由來已久,上世紀(jì)80年代開始,由于國內(nèi)服飾產(chǎn)業(yè)有著無可比擬的人力成本優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,國內(nèi)服飾廠商承接了來自日本和歐美的紡織代工,通過產(chǎn)能模式出海,中國服飾品牌也在這一階段陸續(xù)“開花”。

不過,由于國內(nèi)電商平臺(tái)的快速發(fā)展,加劇了國內(nèi)服飾行業(yè)的內(nèi)卷,同時(shí)也壓縮了不少廠商的利潤空間,更多服飾品牌開始將出海視為尋求業(yè)績增長點(diǎn)的重要戰(zhàn)略方向,比如李寧、安踏、波司登等知名品牌。

近年,隨著“出海四小龍”的崛起,中國服飾廠商也迎來了更便捷的出海方式。以SHEIN為例,其最早從服裝領(lǐng)域起家,并提出了“小單快返”供應(yīng)鏈模式,即先投放小批量產(chǎn)品進(jìn)行測試,再利用終端數(shù)據(jù)反饋來確定哪些產(chǎn)品能夠成為“爆款”,并進(jìn)行快速返單。

這一模式背后,離不開國內(nèi)成熟完善的服裝制造產(chǎn)業(yè)支持,僅廣州番禺一地,就有超500家服飾廠商專門為SHEIN供貨。

但從中也能看出,國內(nèi)服飾產(chǎn)能龐大,缺的不是“供給”,而是“需求”,服飾廠商希望找到新出路,這也是淘天、京東均選擇以服飾為切入口,進(jìn)一步布局跨境電商的原因。

首先,國內(nèi)服飾需求放緩,但服飾出海卻仍有紅利。今年上半年,我國限額以上服裝商品零售額累計(jì)5156.3億元,同比增長0.8%,增速比2023年同期放緩14.7個(gè)百分點(diǎn)。

國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩,消費(fèi)者對(duì)服飾的需求也在同步放緩,“退貨率高”成為了今年服飾行業(yè)的熱搜詞。有服飾商家表示,今年618的退貨率高達(dá)80%,創(chuàng)下歷史新高,已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于能夠盈利的50%“生死線”,甚至可以說是“賣一件,虧一件”。

但從全球市場來看,Statista數(shù)據(jù)顯示,2023年全球服裝市場規(guī)模已達(dá)6730億美元,是全球家具市場規(guī)模(3300億美元)的兩倍。

其次,出海不僅是大部分服飾廠商的“另一個(gè)可能”,也成為了電商平臺(tái)的新增長引擎。目前,電商三巨頭阿里、京東、拼多多都面臨著各自的經(jīng)營瓶頸。

今年上半年,阿里營收增速滯緩,凈利潤小幅下滑,其中,淘天集團(tuán)實(shí)現(xiàn)收入1133.73億元,同比下降1%,是六大業(yè)務(wù)集團(tuán)中唯一收入負(fù)增長的集團(tuán)。

京東雖然保住了利潤增長,但營收增速同樣滯緩,其中,核心業(yè)務(wù)電子產(chǎn)品及家用電器營收同比下滑4.65%。

拼多多雖然營收和利潤都暴增,但二季度營收和凈利潤的同比增長增幅也開始放緩,管理層更在業(yè)績會(huì)上表示,長期利潤降低的趨勢是不可避免的。

因此,國內(nèi)電商平臺(tái)都在進(jìn)一步整合資源,希望突破國內(nèi)的增長瓶頸。以阿里為例,雖然國內(nèi)電商業(yè)務(wù)收入放緩,但在2024年第一季度,其海外電商營收增長45%至274.48億元,旗下速賣通已超越了來自美國的亞馬遜、eBay等海外電商巨頭,成為歐洲第一大電商平臺(tái)。

而對(duì)淘天來說,服飾是其最有優(yōu)勢的品類,服裝零售額在淘天平臺(tái)上的占比超35%,是平臺(tái)占比最大的渠道。包括淘天在內(nèi)的電商平臺(tái)均將服飾賽道作為出海重點(diǎn),這也就不難理解了,有足夠的商家規(guī)模,才能支撐起跨境電商的發(fā)展。

最后,服飾品類更能順應(yīng)出海趨勢。服飾行業(yè)素來是出海商家競相入局的賽道,海外市場對(duì)時(shí)尚服飾的旺盛需求催生了豐富多元的細(xì)分賽道。

而電商平臺(tái)經(jīng)過多年發(fā)展,特別是近年各個(gè)平臺(tái)都在積極推動(dòng)源頭工廠模式,在支付、物流、售后、柔性供應(yīng)鏈等方面都有成熟經(jīng)驗(yàn),也為服飾等非標(biāo)品的出海提供了基礎(chǔ)。

02 海外市場成電商新掘金場

服飾商家有探索新出海渠道的需求;淘天、京東等電商平臺(tái)則有意進(jìn)一步深耕跨境電商,雙方必然會(huì)一拍即合。

但對(duì)于大部分服飾廠商而言,要從傳統(tǒng)制造業(yè)跨界電商行業(yè),當(dāng)中的難度并不小,于是,淘天提出了“大服飾全球包郵計(jì)劃”。

簡單來說,現(xiàn)有的淘天商家不需要另外開店,只要加入計(jì)劃,即可通過淘寶海外版、速賣通、Lazada等多個(gè)App面向全球銷售商品。在收到海外消費(fèi)者的訂單后,商家只要把貨發(fā)至國內(nèi)的集運(yùn)倉就能確收,同時(shí)商家還擁有自主定價(jià)權(quán)和貨權(quán)。

另外,淘天承諾0退貨、0退款、0運(yùn)費(fèi)險(xiǎn),為商家分擔(dān)了國內(nèi)高退貨率和運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)的經(jīng)營成本。

不過,這一模式對(duì)大部分跨境商家而言并不算陌生,本質(zhì)上就是另一種“半托管模式”,平臺(tái)為商家“兜底”,商家則需要支付20%的抽傭,包括15%的跨境增值服務(wù)費(fèi)和5%的基礎(chǔ)服務(wù)費(fèi)。

京東雖然未就如何扶持服飾商家出海透露更多細(xì)節(jié),不過,京東在國內(nèi)電商市場中一直主打“直營模式”,通過自營來保障產(chǎn)品質(zhì)量和物流售后,如果京東進(jìn)一步探索跨境電商,大概率也會(huì)為商家提供“托管模式”

近年,“半托管模式”如雨后春筍般崛起,速賣通率先試水,緊接著TEMU和SHEIN也紛紛在美國試運(yùn)行。跨境電商平臺(tái)從“全托管模式”至“半托管模式”的轉(zhuǎn)變,主要還是基于運(yùn)營策略與運(yùn)營成本的考慮。

一方面,全托管模式意味著商家失去自主權(quán),從而被動(dòng)卷入平臺(tái)以“爆單”為目標(biāo)的運(yùn)營策略中,這讓不少商家感到“束手束腳”,反而加劇與平臺(tái)之間的矛盾。

另一方面,隨著入駐商家逐漸增多,平臺(tái)運(yùn)營和管理能力擴(kuò)張接近瓶頸。據(jù)中金團(tuán)隊(duì)測算,在全托管模式下,去年三季度TEMU在美國市場,每單經(jīng)營虧損約8.2美元,其他地區(qū)每單經(jīng)營虧損約10.3美元。因此,適當(dāng)讓出部分“經(jīng)營權(quán)”,也能減輕平臺(tái)在物流、倉儲(chǔ)等方面的負(fù)擔(dān)。

但正因?yàn)椤鞍胪泄苣J健币呀?jīng)成為跨境電商的大勢所趨,淘天、京東又能如何從中打出差異化?事實(shí)上,淘天的“大服飾全球包郵計(jì)劃”跟SHEIN、TEMU等平臺(tái)的半托管模式還是有一定區(qū)別的。

首先,是商家的定價(jià)權(quán)。在TEMU和SHEIN的托管模式下,商家是沒有定價(jià)權(quán)的,有商家反饋TEMU的運(yùn)營政策也比較霸道,即便在半托管模式下,商家不接受議價(jià)就會(huì)被下架。

但淘天則選擇將“定價(jià)權(quán)”給回商家,因?yàn)闆]有定價(jià)權(quán)的商家,只相當(dāng)于平臺(tái)“打工”,擁有定價(jià)權(quán)的商家,旗下品牌才是真正屬于商家的,商家的積極性有著顯著區(qū)別。

其次是經(jīng)營策略。當(dāng)跨境平臺(tái)成為品牌商,它們往往會(huì)集中力量打造爆款,通過低價(jià)策略來占領(lǐng)市場,借助規(guī)模優(yōu)勢來盈利;

但在淘寶模式下,商家作為品牌商,有權(quán)選擇高中低不同的定位,比如淘寶店鋪華裳格以“新中式”為主要風(fēng)格,客單價(jià)在1500元-5000元區(qū)間,低價(jià)策略不再是平臺(tái)或商家唯一的競爭優(yōu)勢。

最后是更著重華人市場。據(jù)悉,淘天的“大服飾全球包郵計(jì)劃”首期將覆蓋新加坡、馬來西亞、韓國、中國香港、中國澳門、中國臺(tái)灣等亞洲地區(qū),預(yù)計(jì)日本、澳大利亞、加拿大未來都將進(jìn)入全球包郵范疇,而這些國家的共同特點(diǎn)則是華人較多。

相較于TEMU、SHEIN率先選擇進(jìn)軍北美市場,淘天將出海第一站放在華人市場,一方面更能利用自身物流優(yōu)勢,比如阿里旗下本土電商平臺(tái)Lazada也是主攻東南亞市場;另一方面則是“華人審美”與淘天體系內(nèi)的服飾商家更能“無縫銜接”,降低了商家首次出海的難度。

03 合規(guī)、供應(yīng)鏈和可持續(xù)性

當(dāng)然,盡管淘天“大服飾全球包郵計(jì)劃”在經(jīng)營模式、出海目的地以及目標(biāo)消費(fèi)群方面都做了更差異化的考慮,但最終“包郵計(jì)劃”能否從服飾拓展至全品類,并逐漸走向全球,還需要等待市場和商家的反饋。在此之前,其他跨境電商平臺(tái)面臨過的挑戰(zhàn)和難題,淘天、京東也不能忽視。

首先是合規(guī)問題。今年 4 月和 5 月,SHEIN和TEMU先后被歐盟正式認(rèn)定為超大型在線平臺(tái),二者需要在 4 個(gè)月內(nèi)遵守歐盟《數(shù)字服務(wù)法案》的最嚴(yán)格規(guī)定;另外,有知情人士透露歐盟委員會(huì)建議取消目前150歐元以下進(jìn)口商品免稅門檻,針對(duì)的正是TEMU等中國電商類APP。

跨境電商平臺(tái)在通過價(jià)格優(yōu)勢卷向海外市場的同時(shí),也早已被各國監(jiān)管機(jī)構(gòu)“盯上”,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,一些公司遲遲未能上市背后,跟歐美對(duì)于數(shù)據(jù)安全、稅收標(biāo)準(zhǔn)的政策趨嚴(yán)有關(guān)。

因此,跨境電商們?nèi)孕柙诤弦?guī)層面做出更多努力,才能符合海外市場的監(jiān)管要求,否則一旦違規(guī),就有可能面臨巨額罰款,或被要求遵守更嚴(yán)格的稅收規(guī)定。

其次是產(chǎn)品能否適應(yīng)出海。比如TEMU等以低價(jià)模式席卷海外市場的同時(shí),也引來了不少差評(píng),不少用戶反映產(chǎn)品質(zhì)量差、貨不對(duì)板、包裝簡陋、快遞被調(diào)包等。

無論是服飾品類還是其他品類,價(jià)格過度內(nèi)卷必然導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降,大部分海外用戶要的是低價(jià)高質(zhì),而非廉價(jià)低端,長期向海外輸出劣質(zhì)商品,最終將會(huì)影響平臺(tái),乃至中國品牌的口碑。

另外,服飾品類作為非標(biāo)產(chǎn)品,還需要考慮當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的文化差異,對(duì)于國內(nèi)商家而言,其供應(yīng)鏈也需要做出相應(yīng)的調(diào)整,包括款式、設(shè)計(jì)、面料等方面,能否因地制宜將是平臺(tái)和商家成功出海的關(guān)鍵。

最后,則是平臺(tái)的可持續(xù)發(fā)展。目前,大部分跨境電商平臺(tái)出海之后,在用戶端通過廣告、低價(jià)、包郵、免費(fèi)退貨等政策吸引用戶;在商家端則通過托管模式提升規(guī)模優(yōu)勢,在一定程度上屬于“薅商家羊毛”,補(bǔ)貼海外消費(fèi)者。

但這種模式的可持續(xù)性也越來越遭到質(zhì)疑,畢竟依靠廣告轟炸和低價(jià)補(bǔ)貼可以帶來一定的激增效應(yīng),但最終還是需要回歸到平臺(tái)的日常運(yùn)營。

數(shù)據(jù)顯示,Temu在美國市場的增長速度開始呈現(xiàn)放緩的趨勢,今年8月,TEMU的銷售額同比增速降至37%,其7月增速為45%,去年二季度增速更高達(dá)99%。

對(duì)淘天來說也是如此,全球包郵和物流支持其實(shí)也是一種低價(jià)補(bǔ)貼策略,短期內(nèi)確實(shí)能吸引大量海外用戶,比如自服飾包郵上線以來,馬來西亞8月的用戶量環(huán)比增加了10%,但其持續(xù)性也需要進(jìn)一步觀察。

淘天表示通過與“本地退服務(wù)”保險(xiǎn)公司合作,確保商家能夠?qū)崿F(xiàn)“0退貨、0退款”,但在全球物流和供應(yīng)鏈成本上漲的背景下,此舉也勢必會(huì)加大平臺(tái)的經(jīng)營壓力,最終,“全球包郵”還需要與“退貨率”持續(xù)博弈,商家質(zhì)量也將變得更加重要。

但無論如何,淘天、京東通過“服飾出?!碧剿魅蚩缇畴娚痰亩鄻有?,對(duì)服飾商家和電商行業(yè)而言,都是一次值得嘗試的創(chuàng)新。

對(duì)中國服飾商家而言,除了產(chǎn)能、產(chǎn)品出海以外,“中國品牌”“中國設(shè)計(jì)”以及“中式審美”也有望隨著“全球包郵”一起出海;對(duì)于中國電商行業(yè)而言,則有望擺脫“低價(jià)”這一刻板印象。

近年,中國電商平臺(tái)已經(jīng)吃了不少“內(nèi)卷”的苦,從國內(nèi)走到海外,那些平臺(tái)們走過的“彎路”也在時(shí)刻提醒大家:

出海競爭并不只是價(jià)格戰(zhàn)一種模式,跨境電商平臺(tái)要從品牌建設(shè)、產(chǎn)品模式、生態(tài)發(fā)展中找突破口,才能更好迎接在合規(guī)、供應(yīng)鏈和可持續(xù)性方面的挑戰(zhàn),要讓海外市場成為真正的“第二增長曲線”,電商平臺(tái)們還需要進(jìn)一步打造差異化競爭優(yōu)勢,打鐵還需自身硬。

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